დიზელის საწვავის ფილტრი წყლის გამყოფი ელემენტი

ლენდ კრუიზერი

1985 წელს, მოდელი ჩამოყალიბდა მოკლე 70 მოდელიდან და სახელად "კვადრატული ვაგონი" შედგა მისი დებიუტი. ამის შემდეგ, 1990 წელს მას ეწოდა მიწის კრეისერი პრადო (Land Cruiser Overlord) "Model 70" 1990 წელს. კორპუსი ხელმისაწვდომია მოკლე ბორბლიანი და 4-კარიანი გრძელი ბორბლიანი. მამოძრავებელი სისტემა იყენებს 4-ბორბლიან სპირალური ზამბარის ხისტი საკიდს, ხოლო ძრავა არის 2446cc2l-te ტურბო. 1993 წლის შემდეგ "1kz-te" 4-ცილინდრიანი 2982cc ტურბო დიზელის ძრავა გამოიყენება სიმძლავრისა და დუმილის კოორდინირებისთვის. დაფის და სხვა მანქანის ინტერიერის გაფორმება დიდი რაოდენობით მანქანის ინტერიერის გაფორმების სტილი. როგორც ახალი 4 – დისკი, ძალიან პოპულარულია ახალგაზრდების მომხმარებელთა ჯგუფში დომინირების „70“. მას შემდეგ Badao შეუერთდა Land Cruiser-ის ოჯახს, როგორც ფილიალი. ეს იყო, ასე ვთქვათ, ახლა ძალიან პოპულარული სუვის პროტოტიპი. 1989 წელს წარმოდგენილი 80 მოდელი იყო გაუმჯობესება 61 გვიანდელ მოდელზე, კარგი? ამერიკული ძვირადღირებული სედანი გამავლობის მოდელები, იმ დროს იყო მანქანის ფლაგმანურ პოზიციაზე. მექანიკურ გადაცემაში, მართვის რეჟიმი დროის გაზიარებიდან სრულ განაკვეთზე მუშაობამდე. შასი იყენებს 4 ბორბლიან ხისტი ზამბარებს (გარდა ზოგიერთი მოდელისა). 3f-e ძრავის 60 მოდელის გარდა, 1hd-t მოდელს აქვს ტურბო 4163 კუბ.სმ პირდაპირი ინექციის დიზელის ძრავა და 1 ჰც მოდელის ბუნებრივად ასპირირებული დიზელის ძრავა. 1992 წელს მას დამონტაჟდა 4,476 კუბ.სმ "1fz-fe" ორმაგი ზედ ამწევი ბენზინის ძრავა. მას შემდეგ დიდი ხნის აქტიურმა ძრავის სფეროში მოღვაწეებმა საბოლოოდ დატოვეს ისტორიის ეტაპი. 1998 წელს პირველმა 100 მოდელმა შეცვალა დომინანტური 80 მოდელი, რაც უფრო გვიან. 1996 წელს "90 Badao" ჩამოყალიბდა "70" სამგზავრო და სატვირთო მანქანებისგან, დაიწყო მოგზაურობა. მანამდე დროის გაზიარების რეჟიმი შეიცვალა სრულ განაკვეთზე მართვის რეჟიმში და მთელი მანქანა აღჭურვილი იყო ცენტრალური დიფერენციალური სინქრონიზატორით, ABS და srs აირბალიშებით. ამჟამინდელი ძრავები არის V- ფორმის 6 ცილინდრიანი dohc ძრავა მოდელით "5vz-fe", ხაზოვანი 4 ცილინდრიანი dohc ძრავა მოდელით "3rz-fe" და ხაზში 4 ცილინდრიანი dohc ტურბო დიზელის პირდაპირი ინექციის ძრავა " 1kd-ftv” (მიღებული 2000 წელს, საწყისი მოდელი არის 1kz-te ტურბო დიზელის ძრავა). როგორც Land Cruiser სერიის წევრი, მას ასევე აქვს მრავალი უგზოობის დიზაინი. როგორც მსუბუქი მართვის გრძნობის მქონე მანქანა, მას უყვართ. 1998 წელს წარმოდგენილმა 100 მანქანამ განაგრძო ფლაგმანის სტილი, რომელიც ეფუძნება ორიგინალური 80 მოდელის სრულ რემონტს. ეს მე ვარ? მოდელი, რომელსაც აქ ხედავთ. მემკვიდრეობით მიღებული 80 მაღალი შესრულება და სიმარტივე, ამავე დროს, იდეით "დამზადებულია დედამიწაზე" და ეძებდა სახმელეთო კრეისერს თავდაპირველი სიმტკიცის და სიმტკიცე. ძრავები ხელმისაწვდომია ორ კონფიგურაციაში: 2uz-fe v8 ბენზინის ძრავა და 1hd-fte ტურბო დიზელის ძრავა. წინა საკიდის სისტემა იყენებს ორმაგი საყრდენის დამოუკიდებელ საკიდს, ხოლო აღჭურვილია ზეთის წნევის ამწევი მოწყობილობით „ahc“ და რეგულირებადი trc, ავტომობილის სტაბილურობის კონტროლის სისტემით და სხვა უახლესი ტექნოლოგიური მიღწევებით. ავტომობილის დონე ახალ დონეზე აიწია. 2002 წელს ბულინგს დიდი განვითარება ჰქონდა. პირველ რიგში, არსებობს სამი ტიპის ძრავა: V ტიპის 6-ცილინდრიანი dohc ბენზინის ძრავა „5vz-fe“, ხაზოვანი 4 ცილინდრიანი dohc ბენზინის ძრავა „3rz-fe“ და 4 ცილინდრიანი dohc საერთო სარკინიგზო ტურბოძრავით პირდაპირი ინექციის დიზელი. ძრავა "ikd-ftv". ამავდროულად, ახალი Badao ასევე იყენებს ახლად შემუშავებულ მაღალ ხისტ ჩარჩოს და ავტომატური კონდიციონერის მარცხენა და მარჯვენა დამოუკიდებელ კონტროლს, ასე რომ ის არა მხოლოდ შესაფერისია ძლიერი სპორტისთვის, არამედ შეუძლია მძღოლს იგრძნოს გლუვი და უსაფრთხო. იმავდროულად, უკანა მგზავრს შეუძლია ისარგებლოს ახლად დაყენებული Windows გასართობი სისტემით. არა მხოლოდ ეს, არამედ ახლად შემუშავებული ბრუნვის მგრძნობელობის lsd და დაღმართზე დამხმარე კონტროლის დაძაბვის ლიანდაგის trc-ის დამატება, რამაც კიდევ უფრო გაამდიდრა მისი მოწინავე შესრულება.