Ngewangi pelanggan ngerti apa sing digawe saka panyaring lan kenapa penting banget kanggo mbangun kapercayan.
Kabeh mobil dilengkapi macem-macem saringan kanggo njaga cairan lan hawa driver ing kondisi sing paling apik.
Kendaraan khas bakal duwe paling sethithik siji saringan serbuk sari/kabin, siji saringan bahan bakar, siji saringan udara, lan siji saringan lenga.
Layanan mobil lan bengkel sing apik bakal menehi kabar marang pemilik mobil supaya ngganti saringan nalika pas wektune.
Nanging sampeyan bisa nerangake apa? Apa sampeyan wis menehi informasi sing kudu dingerteni manawa ora kabeh saringan digawe padha - regane bisa beda-beda. Ora kanggo sebutno saringan kualitas sing ora apik angel ditemokake kanthi mripat langsung.
Pandemi COVID-19 wis nuduhake pentinge kualitas udara mobil. Konsumen saiki luwih waspada karo saringan sing macet. Nalika kesadaran babagan saringan lan pangopènan saya mundhak, analisa Market Research Future nuduhake manawa pasar global bakal ndhaptar CAGR sing kuat udakara 4%.
Penjualan bakal mundhak amarga konsumen njaluk perawatan sing luwih apik ing wilayah iki. Mangkene sawetara ide sing dirancang khusus kanggo ngajari para pelanggan babagan saringan lenga.
Filter lenga digawe saka komplong logam lan gasket sealing, sing ngidini kanggo nutup permukaan mesin kanthi andal. Piring dasar gasket duwe macem-macem bolongan cilik ing ruang ing njero gasket. Bolongan tengah disambungake menyang sistem panyaring lenga ing blok silinder.
Bahan panyaring ana ing jero tangki lan biasane digawe saka serat sintetis. Ana rong jinis utama saringan lenga: cartridge/elemen lan spin-on. Kabeh padha nindakake kanthi bener kanthi cara sing beda-beda.
Filter lenga dirancang kanggo terus-terusan ngresiki lenga saka celengan cilik lan lebu logam. Nalika sopir nggunakake kendaraan, partikel soot alami break off saka obah komponen engine. Yen lenga ora disaring, lenga otomotif bisa ilang efektifitase kanthi cepet lan nyebabake karusakan mesin.
Partikel-partikel kasebut bisa nyandhang bagean sing obah ing jero mesin, utamane bantalan. Cepet utawa mengko nyandhang bakal banget gedhe lan mesin bakal ngrebut munggah. Yen kedadeyan kasebut, pemilik bisa nemokake mesin anyar utawa mbayar ewu dolar kanggo ndandani.
Minangka jeneng tabet, Filter lenga tanggung jawab kanggo njaga lenga resik. Thanks kanggo panyaring ing perakitan, lenga bisa ngliwati proses filtrasi, dadi resik sawise ninggalake panyaring. Komponen iki nyaring kabeh rereged njaba, rereged utawa partikel lan mesthekake yen mung lenga resik liwat engine.
Mesin mbok menawa minangka bagéan paling penting saka mobil apa wae. Linuwih lan sportiness mobil gumantung ing serviceability saka engine sawijining. Gampang kanggo ngerteni sebabe lenga motor penting kanggo pangopènan kendharaan - tanggung jawab kanggo njaga mesin kanthi efisien.
Iku lubricates bagean obah internal engine lan nyuda masalah gesekan. Uga nglindhungi mesin saka karusakan apa wae, karat, teyeng lan rereged njaba. Ing tangan liyane, lenga uga ngumpulake rereged liwat wektu, kang bisa mengaruhi carane uga nglindhungi engine. Iki ndadekake kabeh interior kendaraan ing resiko.
Kaya sing wis kasebut sadurunge, lenga mesin penting kanggo kesehatan mesin sampeyan. Yen ora dicenthang, suwene lenga bisa diisi karo barang padhet cilik sing bisa nglumpukake lan ngrusak mesin. Kajaba iku, lenga sing reged bisa ngrusak komponen pompa lenga lan permukaan bantalan mesin. Mulane, lenga kudu resik. Iki ngendi konsep Filter lenga teka.
Amarga saringan lenga nduweni peran penting kanggo njaga resik lenga lan nglindhungi mesin saka rereged, milih saringan sing bener iku penting. Amarga umume saringan duwe bagean sing padha lan bisa digunakake kanthi cara sing padha, ana sawetara desain lan ukuran cilik sing kudu dingerteni.
Luwih becik ngetutake manual pemilik sing diwenehake karo kendaraan sampeyan kanggo sinau babagan spesifik model tartamtu. Filter lenga sing salah bisa gagal, bocor, utawa rusak komponen liyane, nggawe sirah anyar kanggo pamilik mobil. Minangka teknisi, sampeyan penting kanggo mesthekake yen pelanggan nampa filter sing bener lan optimal kanggo kendharaan.
Nggawe Filter lenga kualitas mbutuhake nomer akeh komponen. OEM nemtokake apa sing dibutuhake mobil. Tanggung jawab teknisi kanggo mesthekake yen pelanggan pungkasan nampa bagean sing dibangun ing kendaraan tartamtu.
Sagar Kadam minangka bagean saka tim Market Research Future sing nyedhiyakake laporan lan wawasan pasar ing macem-macem industri.
Wektu kirim: Mei-23-2023
