Mesin mobil minangka inti saka mobil apa wae, sing tanggung jawab kanggo ngowahi energi kimia dadi energi mekanik kanggo nguwasani mobil. Iki kalebu sawetara komponen, kalebu crankshaft, piston, silinder, katup, injektor bahan bakar, karburator, lan sistem pembuangan.
Crankshaft minangka komponèn tengah mesin, dadi tenaga penggerak ing mburi piston. Puteran ngubengi titik poros lan mimpin piston supaya munggah lan mudhun ing silinder. Piston disambungake menyang crankshaft liwat rod penghubung, saéngga bisa ngowahi energi rotasi dadi energi linier.
Silinder minangka wadhah sing ngemot campuran bahan bakar lan hawa, sing diobong dening busi. Nalika piston mindhah mudhun sajrone stroke intake, udara lan bahan bakar ditarik menyang silinder saka karburator utawa injektor bahan bakar. Sajrone stroke komprèsi, piston obah munggah lan compresses campuran udhara lan bahan bakar, ngenteni busi kanggo ignite.
Busi tanggung jawab kanggo ngobong campuran udara lan bahan bakar, nggawe geni sing ngliwati mesin lan nguwasani crankshaft. Busi disambungake menyang camshaft, kang muter ing kacepetan dhuwur lan menehi narik perlu kanggo ignite bahan bakar.
Katup ngontrol aliran udara lan bahan bakar menyang lan metu saka silinder. Iki dibukak lan ditutup dening camshaft kanggo ngidini campuran udara lan bahan bakar mlebu utawa metu saka silinder. Injektor bahan bakar nyuntikake jumlah bahan bakar sing tepat menyang silinder, supaya bisa ngontrol campuran bahan bakar sing luwih akurat.
Sistem knalpot nggawa gas sing dibuwang metu saka mesin, ngidini hawa seger lan campuran bahan bakar bisa ditarik menyang silinder. Sistem knalpot kasusun saka exhaust manifold, knalpot, lan knalpot.
Sakabèhé, mesin mobil minangka mesin rumit sing ngowahi energi kimia dadi energi mekanik kanggo nguwasani mobil. Iku kasusun saka sawetara komponen ruwet sing bisa bebarengan kanggo gawé daya lan mindhah mobil maju.
PERALATAN | TAUN | JENIS PERALATAN | PILIHAN PERALATAN | FILTER MESIN | PILIHAN ENGINE |
Nomer Item Produk | BZL--ZX | |
Ukuran kothak batin | CM | |
Ukuran njaba kothak | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |