Excavator roda yaiku mesin konstruksi sing dirancang kanggo ngeduk, ngeduk lan mindhah lemah, watu, lan lebu saka panggonan siji menyang lokasi liyane. Ora kaya excavator sing dilacak, excavator roda duwe roda tinimbang trek. Jinis excavator iki dikenal kanggo kacepetan, mobilitas, lan versatility.
Komponen utama excavator roda kalebu:
- Engine: Iku sumber daya sing drive excavator. Ekskavator modern umume nggunakake mesin diesel, sing menehi kinerja dhuwur lan efisiensi bahan bakar.
- Kabin: Kabin minangka kursi operator, dumunung ing sisih ndhuwur mesin. Kabin nyedhiyakake operator kanthi tampilan sing jelas babagan lingkungan mesin liwat jendhela.
- Boom: Boom yaiku lengen dawa sing metu saka awak mesin. Iki dirancang kanggo nggawa ember excavator utawa lampiran liyane.
- Ember: Ember yaiku lampiran sing digunakake kanggo nyopot utawa ngeduk lemah, watu utawa lebu. Ember kasedhiya ing macem-macem ukuran lan wujud sing cocog karo macem-macem tugas.
- Hydraulics: Sistem hydraulic excavator rodha tanggung jawab kanggo daya lampiran mesin kang, boom lan gembong. Sistem hidrolik nggunakake lenga bertekanan kanggo mindhah piston lan nyedhiyakake tenaga sing dibutuhake kanggo ngoperasikake komponen mesin.
- Roda: Roda dipasang ing poros mesin lan dirancang kanggo nyedhiyakake mobilitas lan kemampuan maneuver sing dhuwur. Ora kaya excavator sing dilacak, excavator roda bisa lelungan kanthi kecepatan dhuwur lan gampang pindhah saka siji lokasi menyang lokasi liyane.
Ing ringkesan, excavator roda minangka mesin serbaguna sing digunakake kanggo macem-macem tugas konstruksi lan penggalian. Iki dirancang kanggo mobilitas, kacepetan, lan efisiensi, dadi pilihan sing cocog kanggo proyek sing mbutuhake akeh gerakan lan penggalian ing wilayah gedhe.
Sadurunge: A2701800009 A2701800109 A2701840025 A2701800610 A2701800810 A2701800500 A2701800338 UNTUK MERCEDES BENZ perakitan filter oli Sabanjure: HU612/1X E146HD108 A2661800009 A2661840325 kanggo elemen filter oli MERCEDES BENZ