Mobil roda loro yaiku jinis kendaraan sing mung nganggo roda ngarep utawa mburi, tinimbang kabeh roda papat. Iki tegese mung loro wheel tanggung jawab kanggo nyedhiyani daya lan doyo tarik kanggo dalan ing sembarang wektu tartamtu. Mobil roda loro bisa dadi penggerak roda ngarep utawa penggerak roda mburi.
Mobil ngarep-wheel drive duwe mesin sing dumunung ing ngarep mobil, lan daya ditularaké liwat gembong ngarep. Kendaraan iki cenderung menehi efisiensi bahan bakar sing luwih apik lan ruang interior luwih akeh, amarga mesin ora mbutuhake driveshaft kanggo nyambung menyang roda mburi.
Mobil mburi-wheel drive duwe mesin sing dumunung ing mburi mobil, lan daya ditularaké liwat gembong mburi. Kendaraan iki cenderung menehi penanganan lan kinerja sing luwih apik, amarga distribusi bobot luwih seimbang.
Sakabèhé, mobil loro-wheel drive pilihan populer kanggo nyopir saben dinten, lan umume luwih murah kanggo tuku lan njaga dibandhingake mobil kabeh-wheel drive. Nanging, bisa uga ora nindakake kanthi apik ing kahanan cuaca sing ekstrem utawa kahanan kinerja dhuwur.
PERALATAN | TAUN | JENIS PERALATAN | PILIHAN PERALATAN | FILTER MESIN | PILIHAN ENGINE |
Nomer produk | BZL- | |
Ukuran kothak batin | CM | |
Ukuran njaba kothak | CM | |
Bobot reged saka kabeh kasus | KG |