ディーゼルエンジンの耐用年数はガソリン車に比べてはるかに長く、長距離バスの1年間の走行距離は自家用車の生涯走行距離に相当します。バスのエンジンは通常、オーバーホールする前に 100 万キロメートル走行する必要があります。より優れたディーゼル車の中には、廃棄されるまでエンジンのオーバーホールを行わないものもあります。特にエアコンに関しては。しかし、ディーゼルエンジンの欠点も非常に明白で、ガソリン車より騒音が大きく、速度が遅く、冬の予熱時間が長く、振動も大きいです。どんな車にどんなオイルが使われているのか!
都市部に頻繁に行く場合はガソリンの方が便利です。高速でも山間部でも長距離を走ることが多いならディーゼル車を強くお勧めしますが、ディーゼル車の利点はガソリン車とは比べものになりません。もちろん、お米派で油は気にしないのであれば話は別ですが。
装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
製品の品目番号 | BZL- | |
内箱サイズ | CM | |
外箱サイズ | CM | |
ケース全体の総重量 | KG | |
CTN(数量) | PCS |