タイトル: 2.0リッターターボチャージディーゼルエンジンの詳細説明
2.0リットルターボディーゼルエンジンは、さまざまな車両に広く使用されている内燃機関の一種です。排気量2.0リットル、4気筒構成で、エンジンの出力を高めるターボチャージャーを備えている。
エンジンのクランクシャフトは、ピストンに回転を引き起こすカムシャフトによって駆動されます。クランクシャフトが回転するとピストンが上下に動き、燃焼プロセスが発生します。燃焼プロセスからの排気ガスは排気マニホールドを通して排出され、新鮮な空気は吸気マニホールドを通して吸い込まれます。
ターボチャージャーは、排気ガスを利用してタービンに電力を供給し、空気を吸い込むコンプレッサーを駆動します。この追加の空気供給により、より多くの燃料が空気と混合され、エンジンの出力が増加します。燃料はインジェクターを介してシリンダー内に噴射され、そこで点火プラグによって点火されます。
2.0 リッター ターボディーゼル エンジンは、さまざまな用途で効率的で信頼性の高いパフォーマンスを提供するように設計されています。これは、トラック、SUV、ピックアップ トラックだけでなく、その他の産業用途や農業用途でもよく見られます。コンパクトなサイズと軽量な構造により、小型車両や機械での使用に最適です。
2.0 リッター ターボディーゼル エンジンの主な利点の 1 つは、排出ガスが少ないことです。効率的な燃焼プロセスにより、NOx や CO2 などの汚染物質の生成は低レベルです。これにより、排出ガス規制への高度な準拠が必要な車両にとって、環境に優しいオプションとなります。
2.0 リッター ターボディーゼル エンジンは、低排出ガスに加えて長寿命です。堅牢な構造と効率的な燃焼プロセスにより、高い動作温度と圧力に耐えることができ、信頼性と耐久性が向上します。
全体として、2.0 リッター ターボディーゼル エンジンは、さまざまな用途で信頼性の高いパフォーマンスを提供する強力で効率的なエンジンです。排出ガスが少なく耐用年数が長いため、環境規制への高度な準拠が必要な車両にとって理想的な選択肢となります。
| 装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
| 製品の品目番号 | BZL--ZX | |
| 内箱サイズ | CM | |
| 外箱サイズ | CM | |
| GW | KG | |
| CTN（数量） | PCS |
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