ボグダン A-091 ミニ シティは、都市交通用に設計されたコンパクトで多用途なマイクロバスです。ウクライナの会社 Bogdan Motors によって製造され、多くの東ヨーロッパ諸国で人気があります。長さわずか 6.7 メートルのこのマイクロバスは、最大 28 人乗りで、最高速度は 90 km/h です。150馬力を発生する2.8リッターディーゼルエンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッションを組み合わせる。A-091 ミニシティには、エアコン、暖房システム、サウンドシステムも装備されており、乗客の快適な乗り心地を保証します。A-091 ミニシティの主な利点の 1 つは、燃料効率が高く、コスト効率が高いことです。公共交通機関の選択。また、このマイクロバスはモダンで洗練されたデザインを採用しており、よりスタイリッシュで実用的な公共交通機関を求める都市にとって理想的な選択肢となっています。また、低床設計であるため、アクセスのしやすさもA-091 Mini Cityの重要な特徴です。これにより、障害のある乗客の乗降が容易になります。車椅子用スロープを装備することもできます。全体として、ボグダン A-091 ミニ シティは、都市交通に最適な信頼性が高く効率的なマイクロバスです。コンパクトなサイズ、燃料効率、アクセシビリティ機能を備えたこの車両は、多用途で機能的な公共交通機関を求める都市に最適です。
装置 | 年 | 設備の種類 | 装備オプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
シボレー NPR | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
シボレー NPR | - | トラック | - | いすゞ 4HE1T | ディーゼルエンジン |
シボレー NPR | - | トラック | - | いすゞ 4HG1 | ディーゼルエンジン |
シボレー NPR | - | トラック | - | いすゞ 4HG1T | ディーゼルエンジン |
シボレー NPR 816 | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ 4HE1T | - | ディーゼルエンジン | - | - 4HE1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ 4HF1T | - | ディーゼルエンジン | - | - 4HF1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ 4HG1 | - | ディーゼルエンジン | - | - 4HG1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ 4HJ1 | - | ディーゼルエンジン | - | - 4HJ1 | ディーゼルエンジン |
いすゞエルフNPR | - | トラック | - | いすゞ 4HK1TC | ディーゼルエンジン |
いすゞエルフNPR | - | トラック | - | いすゞ 4HG1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ NPR KK-NPR71 | 1999年 | トラック | - | いすゞ 4HG1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ NQR | - | トラック | - | いすゞ 4HG1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ NQR | - | トラック | - | いすゞ 4HK1TC | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ400 | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ450 | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ500 | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ エルフ600 | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ FRD90 | 2012年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCS 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ FRD90 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCS 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ FRR フォワード | - | トラック | - | いすゞ 4HK1TCC | ディーゼルエンジン |
いすゞ FRR フォワード | - | トラック | - | いすゞ 4HK1TCS | ディーゼルエンジン |
いすゞ FRR フォワード | - | トラック | - | いすゞ 4HK1X | ディーゼルエンジン |
いすゞ FRR34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCC/TCN 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FRR90 | 2012-2015 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCS 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ FRR90 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCS 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ FSD34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCC/TCN 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FSR34 | 2008-2012 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCC 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FSS90 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCS 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ FTR34 | 2008-2012 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCC 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FTS34 | 2008-2012 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCC 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FVD13 | 2008年 | トラック | - | いすゞ 6SA1-T | - |
いすゞ FVD34 | 2008-2012 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCC 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FVL34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCS 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FVM34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCS 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FVR34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCS 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FVY34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCS 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ FVZ34 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 6HK1-TCS 7.8L | サイテックⅡ |
いすゞ KCNKR66 | - | トラック | - | いすゞ 4HF1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ KCNPR71 | - | トラック | - | -KCNPR71 | ディーゼルエンジン |
いすゞ KCNPR72 | - | トラック | - | いすゞ 4HJ1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ NKR エルフ | - | トラック | - | いすゞ 4HG1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ NKR エルフ | - | トラック | - | いすゞ 4HF1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ NKR エルフ 71 | - | トラック | - | いすゞ 4HG1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ NKR66 | 1996 ~ 2003 年 | トラック | - | いすゞ 4HF1 4.2L | ディーゼルエンジン |
いすゞNPR | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞNPR | - | トラック | - | いすゞ 4HG1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR エルフ | - | トラック | - | いすゞ 4HJ1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR エルフ | - | トラック | - | いすゞ 4HF1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR エルフ | - | トラック | - | いすゞ 4HE1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR45 | 2016年 | トラック | - | - 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPR45 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPR55 | 2016年 | トラック | - | - 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPR65 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPR66 | 1992-2002 | トラック | - | いすゞ 4HF1 4.2L | - |
いすゞ NPR70 | 2003 ~ 2005 年 | トラック | - | いすゞ 4HE1 4.8L | サイテックⅠ |
いすゞ NPR71 (NPR250/300) | 2000 ~ 2002 年 | トラック | - | いすゞ 4HG1-T 4.6L | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR71 (NPR250/300/400) | 1996 ~ 2002 年 | トラック | - | いすゞ 4HG1 4.6L | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR71 (NPR400) | 2000 ~ 2002 年 | トラック | - | いすゞ 4HG1-TC 4.6L | ディーゼルエンジン |
いすゞ NPR75 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ NPR75 | 2005-2007 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | サイテックⅠ |
いすゞ NPR75 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPR75 | 2012-2015 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPR75 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPS45 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPS70 | 2003 ~ 2005 年 | トラック | - | いすゞ 4HE1 4.8L | サイテックⅠ |
いすゞ NPS75 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ NPS75 | 2005-2007 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | サイテックⅠ |
いすゞ NPS75 | 2012-2015 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPS75 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NPS75 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞNQR | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ NQR70 | 2003 ~ 2005 年 | トラック | - | いすゞ 4HE1-TC 4.8L | ディーゼルエンジン |
いすゞ NQR70 | 1998-2002 | トラック | - | いすゞ 4HE1-T 4.8L | ディーゼルエンジン |
いすゞ NQR75 | 2012-2015 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NQR75 | 2008-2011 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCN 5.2L | サイテックⅡ |
いすゞ NQR75 | 2005-2007 | トラック | - | いすゞ 4HK1-XS 5.2L | サイテックⅠ |
いすゞ NQR80 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞ NQR87 | 2016年 | トラック | - | いすゞ 4HK1-TCC 5.2L | SiTECⅢ |
いすゞNRR | - | トラック | - | いすゞ 4HK1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ UNPR66 | - | トラック | - | いすゞ 4HF1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ UNPR70 | - | トラック | - | いすゞ 4HF1T | ディーゼルエンジン |
いすゞ UNPR70 | - | トラック | - | いすゞ 4HF1 | ディーゼルエンジン |
いすゞ UNPS66 | - | トラック | - | -UNPS66 | ディーゼルエンジン |
製品の品番 | BZL-JY3062 | - |
内箱サイズ | CM | |
外箱サイズ | CM | |
ケース全体の総重量 | KG |