LGMG SR 1018 E は、リンゴングループ済南重機械有限公司が製造するコンパクトな伸縮式フォークリフトです。この機械には、さまざまなマテリアルハンドリング用途に適した高度な機能が装備されています。 LGMG SR 1018 E の注目すべき機能は次のとおりです。1.吊り上げ能力: LGMG SR 1018 E の吊り上げ能力は 1800 kg (3968 ポンド) で、軽から中程度の吊り上げ作業に最適です。2.コンパクトなデザイン: このマシンはコンパクトなデザインを採用しており、狭いスペース、屋内、屋外での作業に適しています。伸縮ブーム: LGMG SR 1018 E には伸縮ブームがあり、荷物の位置を簡単かつ柔軟に設定できます。安定性制御システム:機械には、マテリアルハンドリング作業中の安全を確保する安定性制御システムが装備されています。四輪駆動: LGMG SR 1018 E は四輪駆動システムを備えており、特に荒れた地形での作業時に優れたトラクションと安定性を提供します。人間工学に基づいたデザイン: この機械は人間工学に基づいたデザインを採用しており、オペレーターの快適性を最大限に確保し、長時間作業中の疲労を軽減します。簡単なメンテナンス: LGMG SR 1018 E は、メンテナンスが簡単になるように設計されており、重要なコンポーネントやモジュールに簡単にアクセスできます。全体として、LGMG SR 1018 E は、さまざまなマテリアル ハンドリング アプリケーションに適した、信頼性が高く効率的なコンパクトな伸縮式フォークリフトです。高度な機能とコンパクトな設計により、建設、製造、農業などの業界で人気があります。
装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
キャタピラー CB8 | 2017-2023 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C3.4B | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CB7 | 2017-2023 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C3.4B | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CB7 | 2017-2023 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C3.4B | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CB10 | 2016~2023年 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C4.4 Acert | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CB10 | 2017-2023 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C4.4 Acert | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CP12 GC | 2020~2023年 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS11 GC | 2019~2023年 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C4.4 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS11 GC | 2020~2023年 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS12 GC | 2019~2023年 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C4.4 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS10 GC | 2019~2023年 | 舗装コンパクター | - | キャタピラー C4.4 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー M314 | 2020年~2023年 | ホイールエクスカベーター | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー M315 | 2021年 – 2023年 | ホイールエクスカベーター | - | キャタピラー C4.4 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 430 | 2021-2023 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 415 | 2021-2023 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 432 | 2020~2023年 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 416 | 1985~1993年 | ローダーディガー | - | キャタピラー 4.236 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 416 | 2021-2023 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 444 | 2020~2023年 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 420 | 2021-2023 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 428 | 1987 ~ 1990 年 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 420XE | 2021-2023 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 424 | 2021-2023 | ローダーディガー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラ D1 | 2021-2023 | クローラードーザー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D3 | - | クローラードーザー | - | キャタピラー 3204 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D2 | - | クローラードーザー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 315 | 2020年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 313 | 2020年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 313 GC | 2020年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 315 GC | 2020年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 317 GC | 2020年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 312 GC | - | 掘削機 | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 910 | 2020~2023年 | ホイールローダー | - | キャタピラー C3.6 Acert | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 920 | 2020~2023年 | ホイールローダー | - | キャタピラー C3.6 Acert | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 914 | 2020~2023年 | ホイールローダー | - | キャタピラー C3.6 Acert | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 906 | 2022~2023年 | ホイールローダー | - | キャタピラー C2.8 ディット | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 906 | 1998-2004 | ホイールローダー | - | キャタピラー 3034 NA | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 906 | 1998-2023 | ホイールローダー | - | キャタピラー 3034 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 906 | 2004 ~ 2007 年 | ホイールローダー | - | キャタピラー 3044C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 908 | 2000 ~ 2004 年 | ホイールローダー | - | キャタピラー 3054T | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 908 | 2004 ~ 2007 年 | ホイールローダー | - | キャタピラー 3044C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 908 | 2022~2023年 | ホイールローダー | - | キャタピラー C2.8 ディット | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 907 | 2022~2023年 | ホイールローダー | - | キャタピラー C2.8 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー AP400 | - | ピッチペイバー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー AP455 | 2022~2023年 | ピッチペイバー | - | キャタピラー C3.6 | ディーゼルエンジン |
製品の品番 | BZL- | |
内箱サイズ | CM | |
外箱サイズ | CM | |
ケース全体の総重量 | KG |