クローラーブルドーザーは、地面を平らにしたり、土地を掘削したり、重量物をある場所から別の場所に移動したりするために使用される大型機械です。強力なエンジン、鋼製履帯、大型ブレードを備えたクローラー ブルドーザーは、大きな力と精度を必要とする過酷な作業を実行できます。この記事では、クローラーブルドーザーの機能と構造、建設やその他の重作業にどのように役立つかを説明します。
クローラーブルドーザーの機能:
クローラーブルドーザーは、ブルドーザーの多用途性とクローラーの牽引力を組み合わせたハイブリッド機械です。これらは、履帯とブレードを効率的に動かすために必要なトルクを提供する強力なエンジンを搭載して設計されています。クローラー ブルドーザーは、建設現場、農業用途、鉱山で、がれきを除去し、地面を平らにし、溝を掘るために頻繁に使用されます。起伏の多い地形、傾斜地、現場の気候条件でも効果的に機能します。
ブルドーザーの主な用途の 1 つは掘削です。ブルドーザーは溝を掘り、土や石を取り除き、建設のために土地を準備します。さらに、既存の瓦礫を除去し、道路の基礎を平らにすることにより、地滑り、道路、街路建設の安定化と防止に優れた設備です。クローラーブルドーザーは、積雪や自然災害後の瓦礫の除去、土地の整地、舗装に備えて地形を平らにするためにも使用されます。
クローラーブルドーザーの構造:
クローラーブルドーザーは、エンジン、キャブ、履帯、ブレードからなる複雑な構造を特徴とする堅牢な機械です。標準的なクローラー ブルドーザーの主な構造の一部を以下に示します。
エンジン: エンジンは機械の動力源として機能します。これは、低 RPM で高トルクを供給するように設計された大型ディーゼル エンジンであり、過酷な用途に最適です。
運転室: 運転台は、線路の上に位置する運転室です。広々としており、エアコンが完備されており、オペレーターに快適で安全な環境を提供するように設計されています。
履帯: 履帯はクローラー ブルドーザーの最も重要な機能です。鋼鉄製なので、どんな荒れた地形でも走破できます。トラックは優れたトラクションを提供し、ドライバーは急な坂道やぬかるみや困難な状況にも対応できます。
ブレード: ブレードはブルドーザーの前部の装置です。通常、ブルドーザーには、ストレート、U 字型、セミ U 字型、またはアングルの 4 種類のブレードのいずれかが付属しています。これらのブレードは、材料を押し出したり、材料を平らにしたりするなど、さまざまな種類の作業向けに設計されています。
さまざまなタイプのクローラーブルドーザー:
市場には、さまざまな顧客の好みに応えるように設計されたいくつかのタイプのクローラー ブルドーザーがあります。クローラー ブルドーザーの最も一般的なタイプをいくつか紹介します。
小型ドーザ: 小型ドーザは小規模から中規模の作業に使用されます。これらの機械は操作が簡単で、困難な状況でも効率が高く、小さくてコンパクトなエリアでもうまく機能します。
中型ドーザー: 中型ドーザーは、より大きなタスクを処理するために構築された大型の機械です。オペレーターにさらに広い視野を提供し、さまざまなタイプのブレードで作業できます。
大型ドーザー: これらは、過酷な作業を処理するために構築された有能な機械です。ブレードは大きく、トラックは広く、エンジンは強力であるため、機械は重要な作業を処理するのに十分な力を発揮します。
結論として、クローラー ブルドーザーは、厳しい条件や困難な地形に耐えるように設計された重要な機械です。建設から鉱業、農業まで幅広い産業にサービスを提供しています。これらの機械の機能と構造を理解することで、ニーズに最適な機器を選択し、迅速かつ効率的に作業を完了することができます。
装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
キャタピラ D10R | 1996 ~ 2004 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3412E | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D7R MS II | 2002 ~ 2012 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3176 C-EUI | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D7R XRU II | 2002 ~ 2012 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3176 C-EUI | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D7R シリーズ | - | 履帯式トラクター | - | キャタピラー | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D8N | 1987 ~ 1995 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー D3406C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー DP80N | 2010-2014 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 6 M 60 TL | ディーゼルエンジン |
キャタピラー DP80N3 | 2021-2023 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー V3800 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D8R | 1996 ~ 2001 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3406 C-DITA | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D8R | 2019~2023年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3406 C-DITA | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D8R II | 2001 ~ 2004 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3406E | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D8R LGP | 2019~2023年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3406 C-DITA | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D9R | 1996 ~ 2004 年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3408 エホイ | ディーゼルエンジン |
キャタピラー D9R | 2019~2023年 | 履帯式トラクター | - | キャタピラー 3408C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー PM200 – 2,0M | 2019~2023年 | 冷間フライス盤 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー PM200 – 2,2M | 2019~2023年 | 冷間フライス盤 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー PM-200 | 2008-2017 | 冷間フライス盤 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー PM-201 | 2017-2019 | 冷間フライス盤 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 5350B | 1984-1987 | アーティキュレートダンプトラック | - | キャタピラー TD70G | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CP533E | 2019~2023年 | シングルドラムローラー | - | キャタピラー 3054C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CP 533 E | 2004 ~ 2007 年 | シングルドラムローラー | - | キャタピラー 3054 CT | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS 533 E | 2004 ~ 2007 年 | シングルドラムローラー | - | キャタピラー 3054 CT | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS533E | 2019~2023年 | シングルドラムローラー | - | キャタピラー 3054C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS533E XT | 2019~2023年 | シングルドラムローラー | - | キャタピラー 3054C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CP533E | 2019~2023年 | ローラーキャタピラ | - | キャタピラー 3054C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CP533E | 2004 ~ 2007 年 | ローラーキャタピラ | - | キャタピラー 3054 CT | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS 533 E | 2004 ~ 2007 年 | ローラーキャタピラ | - | キャタピラー 3054 CT | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS533E | 2019~2023年 | ローラーキャタピラ | - | キャタピラー 3055C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー CS533E XT | 2019~2023年 | ローラーキャタピラ | - | キャタピラー 3054C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 836H | 2006-2019 | 廃棄物圧縮機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
製品の品目番号 | BZL-- | |
内箱サイズ | CM | |
外箱サイズ | CM | |
ケース全体の総重量 | KG | |
CTN(数量) | PCS |