アスファルト舗装機の構造には、通常、次のコンポーネントが含まれます。
- ホッパー：アスファルト混合物を入れる容器。
- コンベヤー: 混合物をホッパーからスクリードに移動させるベルトまたはチェーンのシステム。
- スクリード: アスファルト混合物を希望の厚さと幅に広げて圧縮する装置。
- コントロールパネル: オペレーターが機械の速度と方向を調整し、アスファルト層の厚さと傾斜を制御できるようにする一連のスイッチ、ダイヤル、ゲージ。
- 軌道または車輪: 舗装機を推進し、動作中の安定性を提供する一連の軌道または車輪。
アスファルト舗装機の動作原理は次のとおりです。
- ホッパーにはアスファルト混合物が充填されています。
- コンベア システムは、混合物をホッパーから舗装機の後部まで移動します。
- スクリードは、一連のオーガー、タンパー、バイブレーターを使用して混合物を舗装される表面全体に均等に広げ、材料を圧縮して滑らかな表面を作成します。
- アスファルト層の厚さや傾斜は制御盤で制御します。
- 舗装機は舗装される道路の経路に沿って前進し、進むにつれて連続的で一貫したアスファルトの層を敷き詰めます。
- このプロセスは、領域全体がアスファルトで希望の厚さと傾斜で覆われるまで繰り返されます。
- アスファルトは冷えて固まるまで放置され、耐久性があり長持ちする表面が形成されます。
| 装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
| 製品の品番 | BZL- | |
| 内箱サイズ | CM | |
| 外箱サイズ | CM | |
| ケース全体の総重量 | KG |
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