ブルドーザーとしても知られる履帯型トラクターは、材料を押したり、引いたり、移動したりする際に優れた性能を発揮するため、建設や鉱山作業で広く使用されている頑丈な機械です。機械の構造とコンポーネントは、極度の圧力や条件に耐えられるように設計されています。ここでは、典型的なブルドーザーの構造を分析します。
- エンジン: エンジンはブルドーザーの心臓部であり、機械を動かすための動力を生成します。現在のブルドーザーは一般に、高レベルのトルクと燃料効率を提供するディーゼル エンジンを使用しています。
- トランスミッション: トランスミッションは、エンジンから機械の履帯に動力を伝達する役割を果たします。トランスミッションは、高トルク負荷を処理し、ブルドーザーに必要な押し力または引き力を提供するように設計されています。
- 下部構造: 下部構造はブルドーザーの下部であり、機械を地面に接続するトラック、スプロケット、アイドラー、ローラーで構成されます。トラックは頑丈なゴムまたはスチールで作られており、高レベルのトラクションと安定性を提供するように設計されています。
- ブレード: ブレードはブルドーザーの上部であり、鋭利なエッジを持つ金属フレームで構成されています。ブレードは、機械の目的に応じてサイズや形状が異なります。一般的なブレードのタイプには、S ブレード、U ブレード、またはアングル ブレードなどがあります。
- 油圧システム: ブルドーザーの油圧システムは、ブレードと機械の履帯に動力を供給する役割を果たします。油圧システムは、加圧油を使用してピストンを動かし、機械のコンポーネントを操作するために必要な力を提供します。
- キャビン: キャビンは機械の上部にある運転席です。キャビンはオペレーターを風雨やエンジンの騒音から守ります。また、オペレーターは窓から機械の周囲をはっきりと見ることができます。
- 横転保護システム (ROPS): 最新のブルドーザーのほとんどには、横転事故の場合にオペレーターを保護するように設計された安全システムである ROPS が装備されています。ROPS システムは、キャビンを囲み、オペレーターを怪我から保護する金属フレームで構成されています。
要約すると、ブルドーザーの構造は、オペレーターに高レベルの耐久性、機能性、安全性を提供するように設計されています。各コンポーネントが連携して動作することで、機械が過酷な条件下でも負荷の高いタスクを実行できるようになります。
| 装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
| 製品の品番 | BZL- | |
| 内箱サイズ | CM | |
| 外箱サイズ | CM | |
| ケース全体の総重量 | KG |
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