タイトル: 小型伸縮フォークリフトの長所と短所
コンパクト テレスコピック フォークリフトは、コンパクト テレハンドラーとも呼ばれ、伸縮ブームとそれに取り付けられた一連のフォークを備えた多用途のマテリアル ハンドリング機器です。さまざまな産業、建設、農業作業における重量物の積み込み、積み降ろし、持ち上げ、位置決めなど、幅広いマテリアルハンドリング作業を実行できます。この記事では、小型伸縮フォークリフトを使用することの長所と短所について説明します。小型伸縮フォークリフトの長所: 1.汎用性 – コンパクトなテレハンドラーは、その独自の設計と限られたスペースでの操作性により、幅広いマテリアルハンドリング用途に適しています。狭いスペース、平坦でない地形、頭上クリアランスが低い屋内および屋外の環境でも効果的に機能します。2.吊り上げ能力 – コンパクトなテレハンドラーは、モデルに応じて 2,000 ポンドから 10,000 ポンドの範囲の素晴らしい吊り上げ能力を備えています。そのため、建設、製造、農業における重量物を持ち上げる作業に最適です。3.操作性 – コンパクトな伸縮式フォークリフトは操作性が容易になるように設計されており、狭いスペースでも効率的に作業できます。回転半径が小さく、狭い通路、出入り口、その他の狭いスペースでも簡単に移動できます。安全性 – コンパクトなテレハンドラーには、荷重感知、安定性制御、横転防止保護などの安全機能が装備されており、機械の周囲で作業するオペレーターやその他の人員の安全を確保します。費用対効果が高い – 他のタイプのマテリアルハンドリング機器と比較して、コンパクトなテレハンドラーは購入と維持が比較的安価です。また、燃料効率が高く、時間の経過とともに全体的な運用コストが削減されます。コンパクト伸縮フォークリフトの短所: 1.到達距離の制限 – 伸縮ブームのコンパクトな設計により、機械の到達距離が制限され、より高い到達距離を必要とする一部のマテリアルハンドリング作業には不十分な場合があります。オペレーターのスキル – コンパクトな伸縮式フォークリフトの操作には、優れたオペレーターのスキルと専門知識が必要です。経験の浅いオペレータは、機械を安全かつ効率的に操作することが難しいと感じるかもしれません。3.メンテナンス – 他の重機と同様、コンパクト テレハンドラーも最適なパフォーマンスと寿命を確保するために定期的なメンテナンスとサービスが必要です。4.地形の制限 – コンパクトな設計とクリアランスの高さが小さいため、荒れた地形や凹凸のある表面での機械の作業能力が制限されます。積載量の制限 – コンパクトなテレハンドラーは優れた吊り上げ能力を備えていますが、積載量は機械のサイズと重量によって制限されます。これは、一部の重量物の持ち上げ用途には適していない可能性があることを意味します。結論: 要約すると、コンパクトなテレハンドラーは、幅広い作業を実行できる多用途でコスト効率が高く、安全なマテリアルハンドリング機器です。ただし、他の重機と同様に限界があり、最適なパフォーマンスを確保するには熟練したオペレーターと定期的なメンテナンスが必要です。コンパクトな伸縮式フォークリフトに投資する前に、マテリアルハンドリングのニーズと要件を評価し、それが業務に適切な機器であるかどうかを判断することが重要です。
装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
コマツ WA400-5L | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D114E-2 | ディーゼルエンジン |
コマツ WA400-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D114E-2 | ディーゼルエンジン |
コマツ WA380-5L | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D1143-2 | ディーゼルエンジン |
コマツ WA380-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D114E-2 | ディーゼルエンジン |
コマツ WA320-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA250PZ-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA250PT-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA250-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA200PT-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA200-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA6D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA150PZ-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA4D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ WA150-5 | - | ホイールローダー | - | コマツ SAA4D102 | ディーゼルエンジン |
コマツ SAA6D114E-2B-A | - | ディーゼルエンジン | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ SAA6D114E-2B | - | ディーゼルエンジン | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ SAA6D102E-2L-8 | - | ディーゼルエンジン | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ SAA6D102E-2EE-8 | - | ディーゼルエンジン | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ SAA6D102E-2BB-8 | - | ディーゼルエンジン | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ SAA4D102E-2G-4 | - | ディーゼルエンジン | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW220-7K-KA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW220-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW220-7H | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW200-7K-KA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW200-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW200-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW160-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PW160-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC380LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC360-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC350LC-7-BA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC350LC-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC350-7-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC350-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC340NLC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC340LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC308USLC-3 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300LL-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300LC-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300LC-7-BA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300LC-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300HD-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300-7-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC300-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC290NLC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC290LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC270LL-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC270LC-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC270-7-AG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC270-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC240NLC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC240LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC230NHD-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC230LC-7-DG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC230LC-7-BA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC230-7-CG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC230-7-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3-YP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3-YB | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3-YA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3U | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3T-YT | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3S | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3N-YP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3N-YB | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3N-YA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3-AP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3-AB | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228USLC-3 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-YP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-YG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-YB | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-YA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3U | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3T-YT | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3N-YP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3N-YB | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3N-YA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-AP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-AG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-AB | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC228US-3 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220LL-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220LC-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220LC-7-BA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220LC-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220LC-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220-7-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC220-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210NLC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210LC-7-DG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210LC-7-DA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210-7-CG | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC210-7-CA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200SC-7-M1 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200LL-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200LC-7L | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200LC-7-BP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200LC-7-BA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200LC-7B | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200LC-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200-7-AP | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200-7-AA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC200-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC180NLC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC180LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC160LC-7K-KA | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC160LC-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC160LC-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC130F-7 | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC130-7K | - | クローラー掘削機 | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ PC130-7 | 2020-2022 | クローラー掘削機 | - | コマツ SAA4D95LE-3 | ディーゼルエンジン |
コマツ GD675-3A | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD675-3 | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD655-3Y | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD655-3C | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD655-3A | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD655-3 | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD555-3A | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD555-3 | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ GD405A-3 | - | モーターグレーダー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D61PX-15 | 2004 ~ 2007 年 | ブルドーザー | - | コマツ SA6D114E | ディーゼルエンジン |
コマツ D61PX-12A-W | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D61EX-15 | 2005 ~ 2007 年 | ブルドーザー | - | コマツ SA6D114E | ディーゼルエンジン |
コマツ D61EX-12A-W | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D39PX-21A-M | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D39PX-21A | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D39EX-21A-M | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D39EX-21A | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D37PX-21A-M | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D37PX-21A | 2003 ~ 2008 年 | ブルドーザー | - | コマツ SAA4D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ D37EX-21A-M | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D37EX-21A | 2003 ~ 2008 年 | ブルドーザー | - | コマツ SAA4D102E | ディーゼルエンジン |
コマツ D31PX-21A-M | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D31PX-21A | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ D31EX-21A-M | - | ブルドーザー | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ CD110R-2 | - | ローダー、追跡あり | - | - | ディーゼルエンジン |
コマツ BP500-7-M1 | - | 他の | - | - | ディーゼルエンジン |
製品の品目番号 | BZL-CY1098 | |
内箱サイズ | CM | |
外箱サイズ | CM | |
ケース全体の総重量 | KG | |
CTN(数量) | PCS |