146-9290 クローラー掘削機油圧オイル フィルター エレメントのご紹介 – 大型機械のパフォーマンスを最高の状態に保つための完璧なソリューションです。この革新的で高品質のフィルター エレメントは、厳しい条件下でも信頼性の高い濾過を提供し、クローラー ショベルの最大のパフォーマンスと寿命を保証するように設計されています。高品質のフィルターメディアや高度なシールおよびガスケット技術を含む最高品質の素材で作られたこのフィルターエレメントは、エンジンオイルを清潔に保ち、重要なエンジンコンポーネントに損傷を与える可能性のある汚れ、破片、水などの汚染物質を確実に除去します。 。また、その優れた濾過特性は摩耗や損傷の防止にも役立ち、クローラー掘削機の寿命を延ばし、高価なメンテナンスや修理の必要性を軽減します。この油圧オイル フィルター エレメントの特徴は、その効率的で柔軟な設計です。インストールと使用が簡単で、メンテナンスの必要性も最小限です。また、優れた濾過効率を維持しながら環境廃棄物を削減する、リサイクルおよび再利用可能な濾材により、環境への配慮も促進します。さらに、146-9290 クローラー ショベル油圧オイル フィルター エレメントは、幅広い油圧システムと互換性があり、さまざまなモデルやブランドのクローラー ショベルで使用できることを保証します。このフィルタ エレメントは、最も要求の厳しい用途でも機能するため信頼でき、重機の最適なパフォーマンスと安全性を確保するために不可欠なコンポーネントです。結論として、146-9290 クローラー ショベル用油圧オイル フィルター エレメントは、信頼性の高い濾過を必要とするクローラー ショベルにとって、信頼性が高く、効果的で高性能なソリューションです。その卓越した品質とエンジニアリングにより、今後何年にもわたって機器がスムーズかつ効率的に動作し続けることが保証されます。今すぐ注文して、クローラー掘削機の操作にもたらす違いを体験してください。
装置 | 年 | 機器の種類 | 機器のオプション | エンジンフィルター | エンジンオプション |
キャタピラー MH3295 | - | マテリアルハンドリングマシン | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 345B | 1998 – 2007 | 掘削機 | - | キャタピラー 3176 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 345B II | - | 掘削機 | - | キャタピラー 3176 ATAAC | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 345B L | 1998 – 2001 | 掘削機 | - | キャタピラー 3176C | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 345C | 2007 – 2023 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 345C L | 2005 – 2007 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 345D L | 2008 – 2011 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 349D L | - | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 349D2 | 2019年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 349D2 L | 2019年~2023年 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 349E L | 2011年 – 2020年 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 352F | 2015 – 2020 | 掘削機 | - | キャタピラー C13 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 365B | 2000 – 2007 | 掘削機 | - | キャタピラー C 3196 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 365B II | - | 掘削機 | - | キャタピラー 3176 ATAAC | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 365B L | - | 掘削機 | - | キャタピラー 3196 ATAAC | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 365C | 2005 – 2007 | 掘削機 | - | キャタピラー C 3196 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 365C | 2007 – 2011 | 掘削機 | - | キャタピラー C15 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 365C L | 2005 – 2011 | 掘削機 | - | キャタピラー C15 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 374D L | 2011 – 2014 | 掘削機 | - | キャタピラー C15 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 374F | - | 掘削機 | - | キャタピラー C15 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 374F L | 2014年 – 2020年 | 掘削機 | - | キャタピラー C15 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 385B | - | 掘削機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 385C | 2007 – 2023 | 掘削機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 385C FS | 2009 – 2014 | 掘削機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 385C L | 2005 – 2011 | 掘削機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 390D | - | 掘削機 | - | キャタピラー C18 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 390D L | 2011 – 2015 | 掘削機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 390F | - | 掘削機 | - | キャタピラー C18 | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 390F L | 2014年 – 2020年 | 掘削機 | - | キャタピラー C18 エースト | ディーゼルエンジン |
キャタピラー 5090B | 2002 – 2004 | 掘削機 | - | キャタピラー 3456 C-ATAAC | ディーゼルエンジン |
製品の品目番号 | BZL--ZX | |
内箱サイズ | CM | |
外箱サイズ | CM | |
ケース全体の総重量 | KG | |
CTN(数量) | PCS |