כותרת: הסבר על מנוע רכב
מנוע מכונית הוא הליבה של כל מכונית, האחראי על המרת אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית כדי להניע את המכונית. הוא מורכב ממספר רכיבים, כולל גל ארכובה, בוכנות, צילינדרים, שסתומים, מזרקי דלק, קרבורטור ומערכת הפליטה.
גל הארכובה הוא המרכיב המרכזי של המנוע, המשמש ככוח המניע מאחורי הבוכנות. הוא מסתובב סביב נקודת ציר ומניע את הבוכנות לנוע מעלה ומטה בתוך הצילינדרים. הבוכנות מחוברות לגל הארכובה באמצעות מוט חיבור, מה שמאפשר המרת אנרגיית סיבוב לאנרגיה ליניארית.
הצילינדרים הם המיכלים שמחזיקים את תערובת הדלק והאוויר, הנדלקת על ידי המצת. כאשר הבוכנה נעה מטה במהלך מהלך היניקה, אוויר ודלק נמשכים לתוך הצילינדר מהקרבורטור או מזרק הדלק. במהלך מהלך הדחיסה, הבוכנה נעה למעלה ודוחסת את תערובת האוויר והדלק, ממתינה שהמצת ידליק אותה.
המצת אחראי על הצתת תערובת האוויר והדלק, יצירת אש העוברת במנוע ומניעה את גל הארכובה. המצת מחובר לגל הזיזים, המסתובב במהירות גבוהה ומספק את הניצוץ הדרוש להצתת הדלק.
השסתומים שולטים בזרימת האוויר והדלק לתוך הצילינדרים ומחוצה להם. הם נפתחים ונסגרים על ידי גל הזיזים כדי לאפשר לתערובת האוויר והדלק להיכנס או לצאת מהצילינדרים. מזרקי הדלק מזריקים כמות מדויקת של דלק לתוך הצילינדרים, ומאפשרים שליטה מדויקת יותר על תערובת הדלק.
מערכת הפליטה מובילה את הגזים המוזרים אל מחוץ למנוע, ומאפשרת לתערובת האוויר הצח והדלק להימשך לתוך הצילינדרים. מערכת הפליטה מורכבת מסעפת פליטה, משתיק קול וצינור קצה.
בסך הכל, מנוע המכונית הוא מכונה מורכבת הממירה אנרגיה כימית לאנרגיה מכנית כדי להניע את המכונית. הוא מורכב מכמה רכיבים מורכבים הפועלים יחד כדי לייצר כוח ולהניע את המכונית קדימה.
הצלבת OEM
| צִיוּד | שנים | סוג ציוד | אפשרויות ציוד | מסנן מנוע | אפשרויות מנוע |
| מספר פריט של מוצר | בז"ל--זקס | |
| גודל קופסא פנימית | CM | |
| גודל קופסא חיצונית | CM | |
| GW | KG | |
| CTN （QTY） | PCS |
קטגוריות מוצרים
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
וואטסאפ
ווטסאפ
-
וואטסאפ
ווטסאפ
-
רֹאשׁ
