כותרת: הסבר על מנועי דיזל
מנוע דיזל הוא סוג של מנוע בעירה פנימית הפועל על סולר, סוג שמן המתאים במיוחד למנועי דיזל. לסולר יש ערך חימום גבוה יותר מבנזין, כלומר הוא מייצר יותר אנרגיה ליחידת משקל. זה הופך את מנועי הדיזל לשימושיים במיוחד עבור יישומים שבהם יעילות אנרגטית והספק חשובים, כגון במשאיות, קטרים ומכשירים גדולים.
מנועי דיזל נועדו לדחוס את תערובת דלק האוויר לפני הצתתה, וכתוצאה מכך פיצוץ בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה. פיצוץ זה יוצר כוח שמניע את הבוכנות כלפי מטה, ומייצר כוח. מנועי דיזל משתמשים גם במגדש טורבו כדי להגביר את לחץ האוויר הנכנס למנוע, ולהגדיל עוד יותר את תפוקת הכוח.
למנועי דיזל יש מספר יתרונות על פני מנועי בנזין. הם יעילים יותר, ומייצרים יותר כוח עבור כל יחידת דלק שנצרכת. יש להם גם חיי שירות ארוכים יותר, הדורשים פחות תחזוקה. בנוסף, סולר זול יותר מבנזין, מה שהופך אותו לאופציה משתלמת עבור מפעילי כלי רכב ומכונות גדולים.
עם זאת, למנועי דיזל יש גם כמה חסרונות. הם מייצרים יותר מזהמים סביבתיים מאשר מנועי בנזין, כולל פיח, פחמן חד חמצני ופחמימנים. זה יכול להזיק לבריאות האדם ולסביבה. בנוסף, מנועי דיזל יכולים להיות קשים יותר לתחזוקה ולתיקון מאשר מנועי בנזין, הדורשים כלים וציוד מיוחדים.
בסך הכל, מנועי דיזל הם דרך חזקה ויעילה להניע כלי רכב ומכונות גדולים. היתרונות שלהם על פני מנועי בנזין הופכים אותם לבחירה מושכת עבור מפעילים שדורשים הספק ויעילות גבוהים. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון את ההשפעות הסביבתיות והבריאותיות של מנועי דיזל לפני שבוחרים אחד כמקור הכוח העיקרי למערכת.
הצלבת OEM
| צִיוּד | שנים | סוג ציוד | אפשרויות ציוד | מסנן מנוע | אפשרויות מנוע |
| מספר פריט של מוצר | בז"ל--זקס | |
| גודל קופסא פנימית | CM | |
| גודל קופסא חיצונית | CM | |
| GW | KG | |
| CTN （QTY） | PCS |
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
וואטסאפ
ווטסאפ
-
וואטסאפ
ווטסאפ
-
רֹאשׁ
