כותרת: מנוע דיזל 2.0 ליטר טורבו תיאור מפורט
מנוע ה-2.0 ליטר טורבו-דיזל הוא סוג של מנוע בעירה פנימית שנמצא בשימוש נרחב בכלי רכב שונים. הוא מורכב מנפח של 2.0 ליטר, תצורה של ארבעה צילינדרים ומגדש טורבו המגביר את תפוקת הכוח של המנוע.
גל הארכובה של המנוע מונע על ידי גל זיזים המשרה סיבוב לבוכנות. הבוכנות נעות כלפי מעלה ומטה בזמן שגל הארכובה מסתובב, מה שגורם לתהליך הבעירה להתרחש. גזי הפליטה מתהליך הבעירה נפלטים דרך סעפת פליטה, בעוד האוויר הצח נשאב פנימה דרך סעפת יניקה.
מגדש הטורבו משתמש בגזי פליטה כדי להניע טורבינה המניעה מדחס השואב אוויר. אספקת אוויר נוספת זו מאפשרת לערבב יותר דלק עם האוויר, מה שמגדיל את תפוקת הכוח של המנוע. הדלק מוזרק דרך מזרקים לתוך הצילינדרים, שם הוא נדלק על ידי מצת.
מנוע ה-2.0 ליטר טורבו-דיזל נועד לספק ביצועים יעילים ואמינים במגוון יישומים. זה נפוץ במשאיות, רכבי שטח וטנדרים, כמו גם ביישומים תעשייתיים וחקלאיים אחרים. גודלו הקומפקטי והמבנה קל משקלו הופכים אותו לאידיאלי לשימוש בכלי רכב קטנים ומכונות.
אחד היתרונות המרכזיים של מנוע ה-2.0 ליטר טורבו-דיזל הוא הפליטות הנמוכות שלו. בשל תהליך הבעירה היעיל שלו, הוא מייצר רמות נמוכות של מזהמים כמו NOx ו-CO2. זה הופך אותו לאופציה ידידותית לסביבה עבור כלי רכב הדורשים רמות גבוהות של עמידה בתקנות הפליטה.
בנוסף לפליטות הנמוכות שלו, למנוע ה-2.0 ליטר טורבו-דיזל יש גם חיי שירות ארוכים. המבנה החזק ותהליך הבעירה היעיל שלו מאפשרים לו לעמוד בטמפרטורות הפעלה ולחצים גבוהים, מה שהופך אותו לאמין ועמיד.
בסך הכל, מנוע ה-2.0 ליטר טורבו-דיזל הוא מנוע חזק ויעיל המספק ביצועים אמינים במגוון יישומים. הפליטות הנמוכות וחיי השירות הארוכים שלו הופכים אותו לבחירה אידיאלית עבור כלי רכב הדורשים רמות גבוהות של עמידה בתקנות איכות הסביבה.
הצלבת OEM
| צִיוּד | שנים | סוג ציוד | אפשרויות ציוד | מסנן מנוע | אפשרויות מנוע |
| מספר פריט של מוצר | בז"ל--זקס | |
| גודל קופסא פנימית | CM | |
| גודל קופסא חיצונית | CM | |
| GW | KG | |
| CTN （QTY） | PCS |
-
טֵלֵפוֹן
-
אֶלֶקטרוֹנִי
-
וואטסאפ
ווטסאפ
-
וואטסאפ
ווטסאפ
-
רֹאשׁ
