Elemento del filtro del carburante diesel

Il motore DAF PACCAR MX-13 è un motore diesel per carichi pesanti progettato per autotrasporti a lungo raggio, costruzioni e altre applicazioni impegnative. Si tratta di un motore a sei cilindri da 12,9 litri che eroga fino a 530 cavalli e 2.600 Nm di coppia. Una delle caratteristiche principali del motore PACCAR MX-13 è il suo avanzato sistema di iniezione del carburante che utilizza la tecnologia common rail ad alta pressione. Questo sistema fornisce un'erogazione di carburante più precisa e prestazioni migliori, riducendo al tempo stesso le emissioni e migliorando l'efficienza del carburante. Il motore include anche sistemi di controllo elettronico avanzati che ottimizzano prestazioni ed efficienza. È dotato di un turbocompressore a geometria variabile che regola il flusso d'aria in base al carico del motore, nonché di un sistema EGR multistadio che riduce le emissioni di NOx. Per la massima affidabilità e durata, il motore MX-13 è costruito con materiali di alta qualità e produzione avanzata processi. Ha un design compatto e leggero che consente di risparmiare spazio e ridurre il peso, migliorando al tempo stesso l'efficienza del carburante. Il motore MX-13 include una varietà di strumenti diagnostici e di monitoraggio, tra cui un display delle informazioni per il conducente, un sistema di gestione del motore e un software diagnostico. Inoltre, soddisfa o supera tutte le principali normative sulle emissioni, tra cui EPA 2017 ed Euro 6. Nel complesso, il motore DAF PACCAR MX-13 è un motore diesel ad alte prestazioni, affidabile e a basso consumo di carburante, particolarmente adatto per gli autotrasporti pesanti. e altre applicazioni impegnative. I suoi avanzati sistemi di iniezione del carburante e di controllo elettronico, insieme alla sua costruzione durevole e agli strumenti diagnostici, lo rendono una scelta popolare tra le società di autotrasporto e altri operatori di veicoli commerciali.