La differenza tra filtro diesel e filtro benzina:
La struttura del filtro diesel è più o meno la stessa del filtro dell'olio e ne esistono di due tipi: sostituibile e avvitabile. Tuttavia, i requisiti di pressione di esercizio e resistenza alla temperatura dell'olio sono molto inferiori a quelli dei filtri dell'olio e i requisiti di efficienza di filtrazione sono molto più elevati di quelli dei filtri dell'olio. I filtri diesel sono per lo più realizzati in carta da filtro e alcuni sono realizzati in feltro o materiali polimerici.
I filtri diesel possono essere suddivisi in separatori d'acqua diesel e filtri fini diesel. L'importante funzione del separatore olio-acqua è quella di separare l'acqua dal gasolio. La presenza di acqua è estremamente dannosa per il sistema di alimentazione del motore diesel. Corrosione, usura e incollaggio peggioreranno addirittura il processo di combustione del motore diesel. A causa dell'elevato contenuto di zolfo del diesel cinese, reagisce anche con l'acqua per formare acido solforico durante la combustione, corrodendo le parti del motore. Il metodo tradizionale di rimozione dell'acqua è principalmente la sedimentazione, attraverso una struttura ad imbuto. I motori con più del 3% di emissioni richiedono requisiti più elevati per la separazione dell'acqua e requisiti elevati richiedono l'uso di media filtranti ad alte prestazioni. Il filtro fine diesel viene utilizzato per filtrare le particelle fini nell'olio diesel. I motori diesel con emissioni superiori al livello 3 nel mio paese mirano principalmente all'efficienza di filtrazione delle particelle di 3-5 micron.
Sono disponibili filtri benzina di tipo carburatore e di tipo EFI. Motore a benzina con carburatore, il filtro della benzina si trova sul lato di ingresso della pompa dell'olio e la pressione di esercizio è bassa. Generalmente utilizzare il guscio in nylon. Il filtro della benzina del motore EFI si trova sul lato di uscita della pompa dell'olio e la pressione di esercizio è elevata. Di solito viene utilizzato un involucro metallico. La carta da filtro viene utilizzata principalmente per gli elementi filtranti della benzina, vengono utilizzati anche tessuti di nylon e materiali polimerici. Poiché i motori a benzina e i motori diesel hanno metodi di combustione diversi, i requisiti generali non sono così severi come quelli dei filtri diesel, quindi il prezzo è economico.
Orario di pubblicazione: 19 ottobre 2022