La struttura di una finitrice stradale comprende generalmente i seguenti componenti:
- Tramoggia: contenitore che contiene la miscela di asfalto.
- Trasportatore: Sistema di nastri o catene che sposta la miscela dalla tramoggia al massetto.
- Massetto: dispositivo che sparge e compatta la miscela di asfalto fino allo spessore e alla larghezza desiderati.
- Pannello di controllo: una serie di interruttori, quadranti e indicatori che consentono all'operatore di regolare la velocità e la direzione della macchina e di controllare lo spessore e la pendenza dello strato di asfalto.
- Cingoli o ruote: una serie di cingoli o ruote che spingono la finitrice e forniscono stabilità durante il funzionamento.
Il principio di funzionamento di una finitrice per asfalto è il seguente:
- La tramoggia è riempita con miscela di asfalto.
- Il sistema di trasporto sposta la miscela dalla tramoggia alla parte posteriore della finitrice.
- Il massetto distribuisce la miscela in modo uniforme sulla superficie da pavimentare, utilizzando una serie di coclee, tamper e vibratori per compattare il materiale e creare una superficie liscia.
- Lo spessore e la pendenza dello strato di asfalto vengono controllati tramite il pannello di controllo.
- La finitrice avanza lungo il percorso della strada da pavimentare, stendendo uno strato continuo e consistente di asfalto durante il suo percorso.
- Il processo viene ripetuto fino a ricoprire l'intera area con asfalto allo spessore e alla pendenza desiderati.
- L'asfalto viene lasciato raffreddare e indurire, formando una superficie resistente e duratura.
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