La base dell'elemento del filtro dell'olio è un componente essenziale del sistema di lubrificazione del motore e svolge un ruolo cruciale nel mantenere il motore senza intoppi. Lo scopo del filtro dell'olio è rimuovere i contaminanti dall'olio motore che possono potenzialmente danneggiare i componenti del motore. Pertanto, è fondamentale lubrificare la base dell'elemento filtrante dell'olio per garantirne il corretto funzionamento. Ecco alcuni motivi per cui è importante lubrificare la base dell'elemento filtrante dell'olio:1. Riduce l'attrito: la base dell'elemento del filtro dell'olio è costituita da componenti metallici che possono sfregare l'uno contro l'altro durante il funzionamento del motore. La lubrificazione di queste parti riduce l'attrito, contribuendo a prolungarne la durata e a prevenirne l'usura prematura.2. Previene la corrosione: se la base dell'elemento filtrante dell'olio non è adeguatamente lubrificata, può essere soggetta a corrosione. Nel tempo, ciò può causare danni ai componenti metallici, causando perdite e altri problemi che possono influire negativamente sulle prestazioni del motore.3. Migliora l'efficienza del filtro: la lubrificazione della base dell'elemento del filtro dell'olio migliora l'efficienza del filtro consentendo all'olio di fluire più facilmente attraverso di esso. Quando il filtro funziona in modo efficiente, può catturare più contaminanti, il che aiuta a mantenere il motore senza intoppi.4. Migliora le prestazioni del motore: una corretta lubrificazione della base dell'elemento del filtro dell'olio aiuta a mantenere le prestazioni del motore riducendo l'usura dei componenti. Ciò può comportare una migliore efficienza del carburante, una maggiore potenza e un funzionamento più fluido del motore.5. Risparmio di denaro: Trascurare di lubrificare la base dell'elemento del filtro dell'olio può essere costoso a lungo termine. Una manutenzione regolare, inclusa la lubrificazione della base dell'elemento del filtro dell'olio, può aiutare a prevenire costose riparazioni e prolungare la durata del motore. In conclusione, la lubrificazione della base dell'elemento del filtro dell'olio è fondamentale per mantenere la salute e le prestazioni di un motore. Aiuta a ridurre l'attrito, prevenire la corrosione, migliorare l'efficienza del filtro, migliorare le prestazioni del motore e risparmiare denaro a lungo termine. È essenziale seguire il programma di manutenzione consigliato dal produttore per garantire che la base dell'elemento del filtro dell'olio sia adeguatamente lubrificata e funzioni correttamente.
ATTREZZATURA | ANNI | TIPO DI ATTREZZATURA | OPZIONI DI ATTREZZATURE | FILTRO MOTORE | OPZIONI MOTORE |
CATERPILLAR D8N | 1987-1995 | TRATTORE CINGOLATO | - | CATERPILLAR D3406C | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D8R | 1996-2001 | TRATTORE CINGOLATO | - | CATERPILLAR D3406 C-DITA | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D8R | 2019-2022 | TRATTORE CINGOLATO | - | CATERPILLAR D3406 C-DITA | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D8R II | 2001-2004 | TRATTORE CINGOLATO | - | CATERPILLAR 3406E | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D8R LGP | 2019-2022 | TRATTORE CINGOLATO | - | CATERPILLAR D3406 C-DITA | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR D9GC | 2021-2022 | TRATTORE CINGOLATO | - | CATERPILLAR 3406C | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 120H | 2004-2007 | MOTORIZZATORE | - | CATERPILLAR 3126B | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 135H | - | MOTORIZZATORE | - | CATERPILLAR 3116 | MOTORE DIESEL |
BRUCO 12H | 1996-2007 | MOTORIZZATORE | - | CATERPILLAR 3306 DIT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 16M | 2015-2022 | MOTORIZZATORE | - | CATERPILLAR C13 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 24M | 2016-2019 | MOTORIZZATORE | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 973 | 1987-2000 | CARICATORE DI CINGOLI | - | CATERPILLAR 3306 DIT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 973C | 2006-2009 | CARICATORE DI CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 973C | 2000-2005 | CARICATORE DI CINGOLI | - | CATERPILLAR 3306 DIT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 973D | 2017-2019 | CARICATORE DI CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 973D | 2009-2015 | CARICATORE DI CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 973D SH | 2011-2019 | CARICATORE DI CINGOLI | - | CATERPILLAR C9 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631D | 1975-1996 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR 3408 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631Ell | 1995-2002 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR 3408 TIF | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631G | 2015-2019 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631K | 2017-2019 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631K | 2016-2019 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 631K | 2017-2022 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR C18 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 633D | 1975-2022 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR 3408 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR 637D | 1979-1991 | RASCHIATORE SEMOVENTE GOMMATO | - | CATERPILLAR 3408 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R1600G | - | CARICATORI SOTTERRANEI MINERALI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR 3176C ATAAC | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R1700II | CARICATORI SOTTERRANEI MINERALI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C11 ACERT | MOTORE DIESEL | |
CATERPILLAR R1700G | - | CARICATORI SOTTERRANEI MINERALI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C11 ACERT | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R2900 | - | CARICATORI SOTTERRANEI MINERALI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C15 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R2900G | - | CARICATORI SOTTERRANEI MINERALI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C15 | MOTORE DIESEL |
CATERPILLAR R3000H | CARICATORI SOTTERRANEI MINERALI CARICO HAUL DUMP (LHD). | - | CATERPILLAR C15 | MOTORE DIESEL |
Numero articolo del prodotto | BZL-JY3031 | |
Dimensioni della scatola interna | CM | |
Dimensioni scatola esterna | CM | |
Peso lordo dell'intera cassa | KG |