Bílavarahlutasía

Að hjálpa viðskiptavinum að skilja úr hverju sían er gerð og hvers vegna hún skiptir máli er langt í að byggja upp traust.
Allir bílar eru búnir ýmsum síum til að halda vökva og lofti ökumanns í besta mögulega ástandi.
Dæmigert farartæki mun hafa að minnsta kosti eina frjókorna-/klefasíu, eina eldsneytissíu, eina loftsíu og eina olíusíu.
Gott bílaþjónustu- og viðgerðarverkstæði mun tilkynna bíleiganda um að skipta um síu þegar tími gefst til.
En geturðu útskýrt hvers vegna? Hefur þú gefið þeim upplýsingarnar sem þeir þurfa til að vita að ekki eru allar síur búnar til eins - gildið getur verið mjög mismunandi. Svo ekki sé minnst á að lélegar síur er erfitt að koma auga á með berum augum.
COVID-19 heimsfaraldurinn hefur sýnt mikilvægi loftgæða bíla. Neytendur eru nú meira á varðbergi gagnvart stífluðum síum. Eftir því sem meðvitund um síur og viðhald þeirra eykst sýnir framtíðargreining markaðsrannsókna að alþjóðlegur markaður mun skrá sterkan CAGR um 4%.
Salan mun aukast eftir því sem neytendur krefjast betri umönnunar á þessu sviði. Hér eru nokkrar hugmyndir sérstaklega hannaðar til að fræða viðskiptavini um olíusíur.
Olíusíur eru gerðar úr málmdósum og þéttingarpakkningum, sem gerir þeim kleift að þétta yfirborð vélarinnar á áreiðanlegan hátt. Grunnplata þéttingarinnar hefur ýmis lítil göt í rýminu inni í þéttingunni. Miðgatið er tengt við olíusíukerfið á strokkablokkinni.
Síuefnið er inni í tankinum og er venjulega gert úr gervitrefjum. Það eru tvær megingerðir af olíusíum: skothylki/eining og snúningur. Þeir gera allir það sama rétt á mismunandi vegu.
Olíusían er hönnuð til að hreinsa olíuna stöðugt af litlum útfellingum og málmleifum. Þegar ökumaður notar ökutækið brotna sótagnir náttúrulega af hreyfilhlutum á hreyfingu. Ef olía er skilin eftir ósíuð getur bílaolía tapað virkni sinni mjög fljótt og valdið hörmulegum vélarskemmdum.
Þessar agnir geta slitið hreyfanlegum hlutum inni í vélinni, sérstaklega legum. Fyrr eða síðar verður slitið of mikið og vélin grípur. Ef þetta gerist geta eigendur annað hvort fundið nýja vél eða borgað þúsundir dollara fyrir viðgerðir.
Eins og nafnið gefur til kynna sér olíusían um að halda olíunni hreinni. Þökk sé síunni í samsetningunni getur olían farið í gegnum síunarferlið, sem gerir hana hreina eftir að hún hefur farið úr síunni. Þessi íhlutur síar burt öll utanaðkomandi aðskotaefni, aðskotaefni eða agnir og tryggir að aðeins hrein olía fari í gegnum vélina.
Vélin er kannski mikilvægasti hluti hvers bíls. Áreiðanleiki og sportlegur bíll er háður nothæfni vélarinnar. Það er auðvelt að sjá hvers vegna mótorolía er mikilvæg fyrir viðhald ökutækis þíns - hún er ábyrg fyrir því að halda vélinni þinni í gangi á skilvirkan hátt.
Það smyr innri hreyfanlega hluta vélarinnar og dregur úr núningsvandamálum. Það verndar líka vélina fyrir hvers kyns skemmdum, tæringu, ryði og utanaðkomandi mengun. Á hinn bóginn safnar olía einnig að sér aðskotaefnum með tímanum, sem getur haft áhrif á hversu vel hún verndar vélina. Þetta setur allt innanrými ökutækisins í hættu.
Eins og fyrr segir er vélarolía nauðsynleg fyrir heilsu vélarinnar. Ef ekki er hakað við, getur olían með tímanum fyllst af litlum föstum efnum sem geta safnast fyrir og slitið vélina. Að auki getur óhrein olía skaðað íhluti olíudælunnar og yfirborð véllaganna. Þess vegna verður olían að vera hrein. Þetta er þar sem hugmyndin um olíusíu kemur inn.
Vegna þess að olíusíur gegna mikilvægu hlutverki við að halda olíu hreinni og vernda vélina þína gegn mengunarefnum, er mikilvægt að velja rétta síu. Vegna þess að flestar síur eru með sömu hlutum og virka á sama hátt, þá er smá munur á hönnun og stærð sem þarf að hafa í huga.
Það er best að fylgja notendahandbókinni sem fylgdi ökutækinu þínu til að fræðast um sérstakar gerðir. Rangar olíusíur geta bilað, lekið eða slitið út aðra íhluti og skapað nýjan höfuðverk fyrir bílaeigendur. Sem tæknimaður ertu mikilvægur til að tryggja að viðskiptavinir fái rétta og bestu síuna fyrir ökutæki sitt.
Til að búa til gæða olíusíu þarf mikinn fjölda íhluta. OEMs skilgreina hvað bílar þeirra þurfa. Það er á ábyrgð tæknimannsins að tryggja að endir viðskiptavinur fái hlutann sem er innbyggður í sitt sérstaka ökutæki.
Sagar Kadam er hluti af markaðsrannsóknarframtíðarteymi sem veitir skýrslur og markaðsinnsýn í ýmsum atvinnugreinum.