Semua orang pasti familiar dengan filter oli. Sebagai bagian yang aus pada truk, maka akan diganti setiap kali oli diganti. Apakah hanya menambah oli saja dan tidak mengganti filternya?
Sebelum saya menjelaskan prinsip filter oli, saya akan memberikan pengenalan singkat tentang zat-zat pencemar pada oli, agar pengemudi dan teman-teman dapat lebih memahami fungsi filter oli dan langkah pemasangan yang benar.
Polusi oli mesin pada umumnya dibagi ke dalam kategori berikut
1. Polutan organik (umumnya dikenal sebagai “lumpur minyak”):
Terutama dari hidrokarbon yang tidak tersegel dan tidak terbakar, jelaga, kelembapan dan pengenceran pewarna, dll., yang menyumbang 75% polutan dalam filter oli.
2. Polutan anorganik (debu):
Terutama dari kotoran dan produk material yang aus, dll., yang menyumbang 25% polutan filter oli.
3. Zat asam berbahaya:
Terutama disebabkan oleh produk sampingan, konsumsi bahan kimia dari produk minyak, dll., yang menyebabkan sangat sedikit polutan dalam filter oli.
Melalui pemahaman tentang kontaminasi minyak, mari kita meresepkan obat yang tepat untuk melihat bagaimana struktur filter menyaring polutan tersebut. Saat ini, struktur filter oli yang paling banyak digunakan terutama mencakup kertas saring, loop tertutup karet, katup periksa, katup luapan, dll.
Langkah-langkah pemasangan filter oli yang benar:
Langkah 1: Kuras oli mesin bekas
Kuras dulu sisa oli di tangki oli, letakkan wadah oli lama di bawah wadah oli, buka baut pembuangan oli, dan tiriskan oli bekas. Saat menguras oli, usahakan oli menetes beberapa saat untuk memastikan sisa oli terkuras dengan bersih.
Langkah 2: Lepaskan elemen filter oli lama
Pindahkan wadah oli lama ke bawah filter dan lepaskan elemen filter lama. Berhati-hatilah agar bagian dalam mesin tidak terkontaminasi dengan oli bekas.
Langkah 3: Tambahkan oli baru ke tangki oli
Terakhir, isi tangki oli dengan oli baru, dan bila perlu gunakan corong untuk mencegah oli keluar dari mesin. Setelah pengisian, periksa kembali bagian bawah mesin apakah ada kebocoran.
Langkah 4: Pasang elemen filter oli baru
Periksa saluran keluar oli pada posisi pemasangan elemen filter oli, dan bersihkan dari kotoran serta sisa oli sisa yang ada di dalamnya. Sebelum pemasangan, pasang cincin penyegel pada saluran keluar oli, lalu oleskan sedikit oli. Kemudian perlahan pasang filter baru. Jangan mengencangkan filter terlalu kencang. Umumnya setelah mengencangkannya dengan tangan, Anda dapat menggunakan kunci pas untuk mengencangkannya sebanyak 3/4 putaran. Elemen filter oli kecil mungkin tampak tidak mencolok, namun memiliki posisi yang tak tergantikan dalam mesin konstruksi. Mesin tidak dapat hidup tanpa minyak, sama seperti tubuh manusia tidak dapat hidup tanpa darah yang sehat. Begitu tubuh manusia kehilangan terlalu banyak darah atau kualitas darah berubah, kehidupan akan terancam serius. Hal yang sama berlaku untuk mesin. Jika oli pada mesin tidak tersaring oleh elemen filter dan langsung masuk ke sirkuit oli pelumas, maka serba-serbi yang terkandung di dalam oli akan terbawa ke permukaan gesekan logam, yang akan mempercepat keausan suku cadang dan mengurangi umur mesin. Meskipun mengganti elemen filter oli sangat mudah, metode pengoperasian yang benar dapat memperpanjang masa pakai alat berat dan berlari jauh!
Waktu posting: 10 November 2022
