Pentingnya filter

Filter bahan bakar merupakan bagian integral dari mesin pembakaran internal bensin dan diesel. Ini menyaring debu, serpihan, pecahan logam dan kontaminan kecil lainnya sambil tetap menyediakan bahan bakar yang cukup untuk mesin. Sistem injeksi bahan bakar modern sangat rentan terhadap penyumbatan dan pengotoran, itulah sebabnya sistem filtrasi sangat penting untuk menjaga kinerja mesin. Bensin dan solar yang terkontaminasi dapat merusak mesin mobil, menyebabkan perubahan kecepatan secara tiba-tiba, kehilangan tenaga, terciprat, dan salah tembak.
Mesin diesel sensitif terhadap kontaminan terkecil sekalipun. Kebanyakan filter bahan bakar diesel juga memiliki keran pembuangan di bagian bawah wadahnya untuk membuang air atau kondensat dari bahan bakar diesel. Rakitan filter biasanya dapat ditemukan di dalam tangki bahan bakar atau di saluran bahan bakar. Saat bahan bakar dipompa dari tangki, bahan bakar melewati filter dan menahan partikel asing. Beberapa kendaraan baru menggunakan filter yang terpasang di pompa bahan bakar, bukan filter.
Masa pakai rata-rata filter ini adalah antara 30.000 dan 60.000 mil. Saat ini, interval penggantian yang disarankan bisa berkisar antara 30.000 hingga 150.000 mil. Penting untuk mengetahui tanda-tanda filter bahan bakar tersumbat atau rusak dan segera menggantinya untuk menghindari kerusakan mesin.
Disarankan untuk mencari merek tepercaya yang memastikan kepatuhan ketat terhadap standar dan spesifikasi pabrikan, karena komponen harus bekerja seefisien suku cadang aslinya. Merek aftermarket populer seperti Ridex dan VALEO menawarkan layanan yang sepenuhnya kompatibel dengan harga lebih terjangkau. Deskripsi produk sering kali menyertakan daftar model yang kompatibel dan nomor OEM untuk referensi. Ini akan memudahkan Anda menentukan bagian mana yang tepat untuk Anda.
Kebanyakan mesin mobil menggunakan filter kertas mesh atau lipit. Layar biasanya terbuat dari poliester atau wire mesh, sedangkan layar lipit biasanya terbuat dari selulosa atau kain poliester yang diolah dengan resin. Filter lipit seperti filter bahan bakar RIDEX 9F0023 adalah yang paling umum dan keunggulan utamanya adalah menjebak partikel terkecil dan murah untuk diproduksi. Di sisi lain, rakitan jaring sering kali digunakan kembali dan menghasilkan laju aliran bahan bakar yang lebih tinggi, sehingga mengurangi risiko kelaparan. Kualitas rubber seal juga dapat mempengaruhi kinerja komponen. RIDEX 9F0023 dijual dengan aksesoris dan mesin cuci.
Seperti filter udara dan oli, filter bahan bakar tersedia dalam berbagai jenis dan metode pemasangan. Yang paling umum adalah rakitan in-line, intra-jar, cartridge, reservoir, dan screw-on. Filter spin-on menjadi populer karena kenyamanannya. Rumah logam yang kokoh melindungi komponen internal dan mudah dipasang tanpa menggunakan alat khusus. Namun, ada kekhawatiran mengenai dampak lingkungannya. Berbeda dengan rakitan kartrid, tidak ada bagian yang dapat digunakan kembali dan banyak baja yang digunakan dalam proses pembuatannya. Masukkan kartrid seperti 9F0023 menggunakan lebih sedikit plastik dan logam serta lebih mudah untuk didaur ulang.
Filter dirancang untuk mesin bensin atau diesel. Bagian-bagian mesin diesel sering kali ditandai dengan badan mangkuk, katup pembuangan, dan segel besar. Contoh produk yang digunakan di atas hanya untuk mesin diesel kendaraan Fiat, Ford, Peugeot dan Volvo. Ini memiliki diameter segel 101mm dan tinggi 75mm.