Kami dapat memperoleh penghasilan dari produk yang ditawarkan di halaman ini dan berpartisipasi dalam program pemasaran afiliasi. Pelajari lebih lanjut >
Jika oli motor adalah darah mesin, maka filter oli adalah hatinya. Penggantian oli dan filter secara teratur adalah perbedaan antara mesin bersih yang telah dikendarai ratusan ribu mil dan kantong kotor penuh sampah logam pecah. Dan ini lebih mudah dan murah dibandingkan transplantasi hati.
Banyak mesin modern menggunakan filter oli kartrid. Sangat mudah untuk mengetahui kondisi filter cartridge: ketika filter dibuka, terlihat elemen filter yang merupakan bagian yang dapat diganti.
Namun, filter oli spin-on tradisional lebih umum digunakan. Cara melepasnya juga mudah, dan untuk menggantinya cukup memasang yang baru saja. Namun tangki baja bagian luar menyembunyikan elemen filter, sehingga kebanyakan dari kita tidak akan pernah melihat bagian dalamnya.
Sebagian besar filter dalam daftar ini telah diuji tinjauannya. Masing-masing digunakan pada mesin yang sedang berjalan untuk siklus normal. Setelah itu dipotong dan diperiksa dengan cermat. Tes ini memberi panduan pembelian kami daftar rekomendasi yang lebih jelas dan realistis daripada kebanyakan rekomendasi lainnya. Selain itu, banyak penelitian yang dilakukan untuk memastikan filter yang Anda pilih benar-benar bernilai uang.
Kualitas dan kesesuaian filter oli spin-on Beck-Arnley telah memberi kami penghargaan Skor Keseluruhan Terbaik. Kami telah menggunakan lusinan filter ini pada segala hal mulai dari mesin 4 silinder turbocharged hingga mesin V6 yang disedot secara alami dengan hasil yang luar biasa. Kualitas dan kinerja yang konsisten membuat kami terus datang kembali.
Tidak terpikir oleh kami untuk memotong salah satu filter, jadi kami memasang filter baru dan bekas di pemotong untuk perbandingan. Tangki baja tebal dari Beck-Arnley hampir mengalahkan pemotong mentega; mencoba beberapa kali sebelum menyerah. Katup pelindung kebocoran berfungsi dengan baik, tabung filter bekas hampir penuh dengan oli bekas bahkan setelah beberapa minggu tidak ada aktivitas di bak pembuangan, dan banyak kotoran dan serpihan yang menumpuk di media filter.
Setiap suku cadang Beck-Arnley yang pernah kami gunakan sama bagusnya atau lebih baik daripada suku cadang dealer OEM, dan filter oli bahkan dilengkapi dengan stiker pengingat servis.
Anda mungkin berpikir bahwa kami merusak gasket dengan merekomendasikan Suku Cadang Asli atau Asli sebagai yang terbaik untuk harganya. Namun berkali-kali, setiap filter OEM, meskipun bukan yang termurah, selalu berfungsi sebagaimana mestinya. Jadi, kecuali Anda harus membayar lebih atau tidak ingin sering mengganti filter oli, filter OEM biasanya merupakan pilihan terbaik di pasaran.
Menggunakan produk OEM asli tidak perlu lagi menebak-nebak dalam pemilihan oli dan filter, terutama ketika interval penggantian oli dan filter dari pabrikan melampaui 5.000 mil. Tentu saja suku cadang OEM biasanya lebih mahal. Namun untuk pengujian ini, kami secara konsisten menemukan bahwa filter oli OEM sebenarnya lebih kompetitif dalam harga dibandingkan filter oli aftermarket. Beberapa bahkan lebih murah.
Gambar di atas menunjukkan filter lipit Mitsubishi asli mengungguli pesaing aftermarket baik dalam kualitas maupun harga. Namun, produk OEM apa pun dapat memenuhi kebutuhan Anda.
Filter oli K&N Performance Gold memiliki kinerja dan biaya yang lebih tinggi, namun fitur-fitur ini menjadikannya peningkatan yang menarik. Kacang las adalah fitur yang paling umum, tetapi K&N selalu mengisi toples dengan banyak barang bagus.
Rumah baja tebal sulit untuk dilewati, dan bagian dalamnya terlihat lebih tinggi dibandingkan filter oli lainnya dalam pengujian kami. Sekilas, bagian-bagiannya terlihat sama, tetapi baris tambahan dan lubang yang lebih besar serta desain tabung tengah yang unik memperjelas bahwa K&N sedang merancang filter oli untuk meningkatkan kinerja.
K&N mengklaim media filter sintetis dan desain penutup ujungnya memungkinkan oli 10% lebih banyak melewati filter dibandingkan kompetitor, dan mengingat warisan balap yang dibanggakan perusahaan, kita pasti dapat melihat manfaatnya. Untuk apa nilainya, mur ujung yang dilas saja membenarkan biaya tambahan yang harus dikeluarkan K&N setelah sulit melepas terlalu banyak filter oli di zaman kita.
Ini bukan nama yang terkenal, tapi Denso adalah pemasok OEM untuk produsen mobil besar seperti Toyota. Kami telah menyimpulkan bahwa filter oli mereka untuk aplikasi kami cocok untuk suku cadang OEM kami. Buka tangki baja yang kuat untuk memperlihatkan media filter dua lapis, pencegah aliran balik silikon, dan o-ring yang telah dilumasi sebelumnya.
Denso Auto Parts memasok pasar konsumen dengan suku cadang berkualitas OE seperti filter oli yang memenuhi atau melampaui spesifikasi OE dan cocok untuk digunakan. Kami menemukan bahwa satu-satunya kelemahan Denso adalah keterjangkauannya, karena filter paling populer sering kali terjual habis.
Interval penggantian oli yang lebih lama saat ini dan semakin banyaknya kendaraan baru yang meninggalkan pabrik dengan oli sintetis menjadikan pemilihan filter oli yang tepat menjadi lebih penting dari sebelumnya. Menggunakan filter oli asli atau asli (seperti Motorcraft) adalah pilihan yang bagus, meskipun Anda harus merogoh kocek lebih dalam. Membeli filter oli kualitas OEM dari pemasok peralatan asli adalah hal terbaik berikutnya. Filter oli purnajual dapat memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM, namun kualitas lebih penting daripada nama merek. Jika Anda akan terlibat dalam lomba lari, balap drag, atau penarik di masa mendatang, pertimbangkan filter oli berperforma tinggi.
Memilih filter oli yang tepat sangat bergantung pada aplikasi yang Anda gunakan. Pencarian sederhana untuk model tahun akan membawa Anda ke lokasi yang benar dalam banyak kasus. Namun, beberapa tip sederhana akan membantu Anda memilih filter yang akan menjaga mesin Anda dalam kondisi baik.
Filter spin-on mandiri menjadi populer pada pertengahan tahun 1950an dan telah mempertahankan status quo dalam penyaringan oli mesin otomotif selama lima puluh tahun terakhir. Sayangnya, kemudahan penggunaannya mengakibatkan tumpukan filter oli bekas yang tidak dapat terbiodegradasi berserakan di tempat pembuangan sampah dan bengkel. Ditambah lagi dengan menurunnya mesin berkapasitas besar dan boros bahan bakar dibandingkan dengan mesin yang lebih kecil dan putaran yang lebih tinggi saat ini, dan Anda akan menemukan bahwa popularitasnya menurun.
Filter oli kartrid telah kembali. Wadahnya yang dapat dilepas dan digunakan kembali, dikombinasikan dengan elemen filter yang dapat diganti, sangat mengurangi limbah. Meskipun produk ini sedikit lebih padat karya, perawatannya lebih murah dibandingkan produk spin-on. Dan lebih ramah lingkungan.
Namun, sistem penyaringan oli kartrid modern bukannya tanpa kelemahan. Beberapa produsen menggunakan rumah filter plastik ringan yang tidak hanya memerlukan alat khusus untuk melepasnya, tetapi juga dikenal keras dan terkadang retak jika dikencangkan secara berlebihan.
Penting untuk mengetahui jenis filter yang dimiliki mobil Anda, tetapi mencari tahu model tahunnya dapat menghemat banyak pekerjaan. Yang perlu Anda ketahui hanyalah detail mesin mobil Anda dan pencarian sederhana akan membawa Anda ke tempat yang tepat. Namun, mengetahui jenis filter yang Anda harapkan akan membantu memeriksa ulang pekerjaan Anda.
Ini tipikal untuk filter spin-on. Banyak filter purnajual yang memiliki wadah yang rapuh dan murah sehingga harus dihindari. Mereka lebih menarik pada awalnya karena biayanya yang rendah, namun menimbulkan masalah yang serius. Tidak jarang filter oli tersangkut di tempatnya dan memerlukan kunci filter oli untuk melepasnya. Cangkang yang rapuh akan pecah dan Anda akan menghadapi mimpi buruk. Luangkan waktu untuk menemukan filter yang dirancang dengan baik untuk menghindari kekacauan.
Media filter merupakan inti dan bagian terpenting dari filter oli. Bahan bergelombang dililitkan di sekeliling tabung tengah dan rakitan filter dapat disatukan dengan sumbat baja atau selulosa. Beberapa filter baru direkatkan ke tabung tengah dan tidak memiliki pelat ujung. Produsen menggunakan selulosa berbahan dasar kayu, media filter sintetis, atau kombinasi yang paling sesuai dengan kebutuhan mesin.
Satu filter oli dapat berharga mulai dari $5 hingga $20. Jumlah yang dapat Anda bayar bergantung pada jenis filter yang Anda gunakan dan kesesuaiannya dengan aplikasi Anda. Selain itu, kualitas merupakan faktor terbesar yang mempengaruhi harga filter oli.
Jawaban: Ya. Mesin saat ini bekerja dengan sangat bersih sehingga semakin banyak produsen yang merekomendasikan penggantian oli setiap 7.500 hingga 10.000 mil, sehingga filter oli baru menjadi wajib. Beberapa mesin lama hanya memerlukan filter baru setiap 3.000 mil, namun saat ini yang terbaik adalah menggunakan filter baru setiap kali mengganti oli.
Jawaban: Belum tentu. Produsen mobil biasanya mendapatkan suku cadang seperti filter oli dari pemasok peralatan asli seperti Denso dan memberi label dengan merek mereka sendiri. Beberapa dari perusahaan ini, seperti Denso, menawarkan suku cadang purnajual yang sama persis, dan mereka mencocokkan kualitas OEM dalam segala hal kecuali mereknya. Beberapa perusahaan purnajual telah memperbaiki kekurangan OEM dan mengembangkan filter yang lebih baik.
Jawaban: Ya dan tidak. Nomor komponen filter oli harus sesuai dengan mesin spesifik Anda. Anda perlu melihat di manual pemilik untuk nomor bagian tertentu. Demikian pula, sebagian besar toko suku cadang mobil memiliki informasi tentang merek, model, dan ukuran mesin Anda serta dapat memberi tahu Anda mana yang cocok dan mana yang tidak.
A: Ya, apalagi jika mesin Anda diisi dengan oli sintetis di pabrik. Media filter oli selulosa standar akan berfungsi untuk sementara waktu dalam keadaan darurat. Namun filter oli dengan media hybrid atau sintetik mampu bertahan lebih lama dari umur oli sintetik. Berhati-hatilah dan ikuti rekomendasi pabrikan oli dan filter.
A. Ikuti jadwal perawatan kendaraan Anda. Tidak mungkin memeriksa apakah filter oli spin-on kotor tanpa membukanya. Beberapa filter kartrid dapat diperiksa tanpa menguras oli, tetapi jika tidak tersumbat dengan jelas, inspeksi visual tidak akan menunjukkan apa pun. Ganti filter oli setiap kali ganti oli. Maka kamu akan tahu.
Ulasan kami didasarkan pada pengujian lapangan, pendapat ahli, ulasan pelanggan nyata, dan pengalaman kami sendiri. Kami selalu berusaha memberikan panduan yang jujur dan akurat untuk membantu Anda menemukan pilihan terbaik.
Waktu posting: 09-Mei-2023
