Apa itu filter oli:
Filter oli, juga dikenal sebagai filter mesin, atau jaringan oli, terletak di sistem pelumasan mesin. Bagian hulu filter adalah pompa oli, dan bagian hilir adalah bagian-bagian mesin yang perlu dilumasi. Filter oli dibagi menjadi aliran penuh dan aliran terpisah. Filter aliran penuh dihubungkan secara seri antara pompa oli dan saluran oli utama, sehingga dapat menyaring semua oli pelumas yang masuk ke saluran oli utama. Filter pengalih dihubungkan secara paralel dengan saluran oli utama, dan hanya menyaring sebagian oli pelumas yang dikirim oleh pompa oli.
Apa fungsi filter oli?
Filter oli menyaring kotoran berbahaya dalam oli dari wadah oli, dan menyuplai poros engkol, batang penghubung, poros bubungan, supercharger, ring piston, dan pasangan bergerak lainnya dengan oli bersih, yang berperan sebagai pelumasan, pendinginan, dan pembersihan. sehingga memperpanjang umur komponen ini. Sederhananya fungsi filter oli adalah menyaring oli, menjadikan oli yang masuk ke dalam mesin lebih bersih, serta mencegah masuknya kotoran ke dalam mesin dan merusak komponen presisi.
Menurut strukturnya, filter oli dapat dibagi menjadi tipe yang dapat diganti, tipe spin-on dan tipe sentrifugal; menurut susunannya dalam sistem, dapat dibagi menjadi tipe aliran penuh dan tipe aliran terpisah. Bahan filter yang digunakan dalam filtrasi mesin antara lain kertas saring, kain kempa, jaring logam, kain bukan tenunan, dll.
Bagaimana cara kerja filter oli?
Selama proses kerja mesin, serpihan keausan logam, debu, endapan karbon yang teroksidasi pada suhu tinggi, sedimen koloid, dan air terus menerus tercampur ke dalam minyak pelumas. Fungsi filter oli adalah menyaring kotoran dan getah mekanis tersebut, menjaga oli pelumas tetap bersih dan memperpanjang masa pakainya. Filter oli harus memiliki karakteristik kemampuan penyaringan yang kuat, hambatan aliran kecil, dan masa pakai yang lama. Umumnya beberapa filter collector, filter kasar dan filter halus dengan kapasitas filtrasi berbeda dipasang pada sistem pelumasan, yang masing-masing dihubungkan secara paralel atau seri pada saluran oli utama. (Yang dihubungkan secara seri dengan saluran oli utama disebut filter aliran penuh. Saat mesin bekerja, semua oli pelumas disaring oleh filter; yang dihubungkan secara paralel disebut filter aliran terpisah) . Diantaranya, filter kasar dihubungkan secara seri di saluran oli utama, dan merupakan filter aliran penuh; filter halus dihubungkan secara paralel di saluran oli utama, dan ini merupakan filter aliran terpisah. Mesin mobil modern umumnya hanya memiliki filter kolektor dan filter oli aliran penuh. Filter kasar menghilangkan kotoran dengan ukuran partikel 0,05 mm atau lebih dalam minyak, sedangkan filter halus digunakan untuk menyaring kotoran halus dengan ukuran partikel 0,001 mm atau lebih.
Kami memiliki banyak filter oli untuk Anda pilih: tambahkan lompat ke[daftar halaman kategori produk]
Waktu posting: 10 November 2022
