1. Դիզելային շարժիչները բարձր արդյունավետություն ունեն:
Դիզելային տեխնոլոգիաները օգտագործում են սեղմման-բոցավառման համակարգ, որն ավելի արդյունավետ է, քան այն, ինչ կարելի է գտնել ստանդարտ բենզինային մոդելում: Գործընթացի համար ջերմություն ստեղծելու համար կայծային մոմ օգտագործելու փոխարեն, դիզելային վառելիքը ավելի շատ սեղմման կարիք ունի, որպեսզի օդը հասնի ճիշտ ջերմաստիճանին: Քանի որ դա նշանակում է, որ սեղմման մակարդակն ավելի բարձր է, շարժիչն ավելի տաք է աշխատում, քան սովորական մեքենայի շարժիչները: Դա նշանակում է, որ ավելի շատ էներգիա է արտադրվում համակարգից, մինչդեռ դրա ստեղծման համար ավելի քիչ վառելիք է օգտագործվում:
Դա նշանակում է, որ դիզելային մեքենաները սովորաբար ունեն ավելի լավ գազի վազք, քան բենզինի իրենց գործընկերները: Դուք կարող եք հետագա ճանապարհորդել՝ առանց նորից լիցքավորելու անհրաժեշտության, ինչը կարող է ձեզ որոշակի գումար խնայել: Դուք կստանաք մինչև 30% ավելի լավ վառելիքի խնայողություն՝ համեմատած նմանատիպ արդյունավետությամբ իր գործընկերոջ հետ:
2. Դիզելային մեքենաներն ավելի դիմացկուն են իրենց շարժիչի տեղադրմամբ:
Քանի որ դիզելային շարժիչը պետք է աշխատի ավելի բարձր ջերմաստիճանում՝ օգտակար լինելու համար, ինժեներները պետք է դրանք կառուցեն այնպես, որ կարողանան դիմակայել այս միջավայրին: Դա նշանակում է, որ կա նյութի օգտագործման և արհեստագործության ավելի բարձր որակ, որը մտնում է վերջնական արտադրանքի մեջ: Դա առավելություն է, որը նշանակում է, որ տեխնոլոգիան ավելի երկար է տևում, քան բենզինով աշխատող արտադրանքը: Այս առավելությունը տեսնելու համար դուք պետք է հետևեք բոլոր անհրաժեշտ տեխնիկական սպասարկմանը, բայց դա ներդրում է, որն արժե անել տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի մեծամասնության համար:
Ապրանքի համարը | BZL--ZX | |
Ներքին տուփի չափը | CM | |
Արտաքին տուփի չափը | CM | |
GW | KG | |
CTN (Քանակ) | հատ |