Բոլորը ծանոթ են նավթի ֆիլտրին: Որպես բեռնատարի մաշված մաս, այն կփոխարինվի ամեն անգամ, երբ յուղը փոխվի: Արդյո՞ք դա պարզապես յուղ է ավելացնում և ֆիլտրը չփոխելը:
Նախքան ձեզ կասեմ նավթի ֆիլտրի սկզբունքը, ես ձեզ հակիրճ կներկայացնեմ յուղի աղտոտիչների մասին, որպեսզի վարորդները և ընկերները կարողանան ավելի լավ հասկանալ նավթի ֆիլտրի գործառույթը և ճիշտ տեղադրման քայլերը:
Շարժիչի յուղի բնորոշ աղտոտումը բաժանվում է հետևյալ կատեգորիաների
1. Օրգանական աղտոտիչներ (սովորաբար հայտնի է որպես «նավթի տիղմ»).
Հիմնականում չկնքված, չայրված ածխաջրածիններից, մուրից, խոնավությունից և ներկերի նոսրացումից և այլն, որոնք կազմում են նավթի ֆիլտրի աղտոտիչների 75%-ը:
2. Անօրգանական աղտոտիչներ (փոշի).
Հիմնականում կեղտից և մաշված նյութական արտադրանքից և այլն, որոնք կազմում են նավթի ֆիլտրի աղտոտիչների 25%-ը:
3. Վնասակար թթվային նյութեր.
Հիմնականում ենթամթերքների, նավթամթերքների քիմիական սպառման և այլնի պատճառով, որոնք շատ քիչ աղտոտիչներ են պարունակում նավթի ֆիլտրում:
Նավթի աղտոտվածության ըմբռնման միջոցով եկեք նշանակենք ճիշտ դեղամիջոց՝ տեսնելու, թե ինչպես է ֆիլտրի կառուցվածքը զտում այս աղտոտիչները: Ներկայումս նավթի ֆիլտրի ամենաշատ օգտագործվող կառուցվածքը հիմնականում ներառում է ֆիլտրի թուղթ, ռետինե կնքված հանգույց, ստուգիչ փական, արտահոսքի փական և այլն:
Նավթի ֆիլտրի ճիշտ տեղադրման քայլերը.
Քայլ 1. Քամել թափոնների շարժիչի յուղը
Սկզբում թափեք թափոն յուղը նավթի բաքում, հին յուղի տարան դրեք յուղամանի տակ, բացեք յուղի արտահոսքի պտուտակը և թափեք թափոն յուղը: Յուղը ցամաքեցնելիս փորձեք թույլ տալ, որ յուղը մի որոշ ժամանակ կաթի, որպեսզի համոզվեք, որ թափոնների յուղը մաքուր է:
Քայլ 2. Հեռացրեք յուղի ֆիլտրի հին տարրը
Տեղափոխեք յուղի հին տարան ֆիլտրի տակ և հանեք հին ֆիլտրի տարրը: Զգույշ եղեք, որպեսզի մեքենայի ներսը չաղտոտեք թափոնների յուղով:
Քայլ 3. Նոր յուղ ավելացրեք նավթի տանկի մեջ
Ի վերջո, լցրեք նավթի բաքը նոր յուղով, և անհրաժեշտության դեպքում օգտագործեք ձագար, որպեսզի կանխեք յուղը շարժիչից դուրս լցնելը: Լիցքավորումից հետո նորից ստուգեք շարժիչի ստորին հատվածը արտահոսքի համար:
Քայլ 4. Տեղադրեք նավթի ֆիլտրի նոր տարրը
Ստուգեք նավթի ելքը նավթի ֆիլտրի տարրի տեղադրման դիրքում և մաքրեք դրա վրայի կեղտը և թափոնների մնացորդային յուղը: Տեղադրելուց առաջ յուղի ելքի վրա դրեք կնքման օղակ, ապա մի փոքր յուղ քսեք։ Այնուհետև դանդաղ պտուտակեք նոր ֆիլտրը: Ֆիլտրը շատ ամուր մի պտուտակեք: Ընդհանրապես, այն ձեռքով սեղմելուց հետո, կարող եք օգտագործել բանալին՝ այն 3/4 պտույտով ձգելու համար: Նավթի ֆիլտրի փոքր տարրը կարող է թվալ աննկատ, բայց այն անփոխարինելի դիրք ունի շինարարական մեքենաներում: Մեքենաները չեն կարող անել առանց նավթի, ինչպես որ մարդու մարմինը չի կարող անել առանց առողջ արյան: Երբ մարդու մարմինը չափազանց շատ արյուն կորցնի կամ արյունը որակապես փոխվի, կյանքին լրջորեն կսպառնա։ Նույնը վերաբերում է մեքենային: Եթե շարժիչի յուղը չի զտվում ֆիլտրի տարրով և ուղղակիորեն մտնում է քսայուղի միացում, յուղի մեջ պարունակվող ամեն ինչ կբերվի մետաղի շփման մակերևույթի մեջ, ինչը կարագացնի մասերի մաշումը և նվազեցնում շարժիչի կյանքը: Չնայած յուղի ֆիլտրի տարրը փոխարինելը չափազանց պարզ է, ճիշտ աշխատանքի մեթոդը կարող է երկարացնել մեքենայի ծառայության ժամկետը և Գալոպը հեռու մնալ:
Հրապարակման ժամանակը` նոյ-10-2022