Զտիչների կարևորությունը

Վառելիքի զտիչները բենզինի և դիզելային ներքին այրման շարժիչների անբաժանելի մասն են: Այն զտում է փոշին, բեկորները, մետաղական բեկորները և այլ մանր աղտոտիչները՝ միաժամանակ ապահովելով բավարար վառելիք շարժիչին: Վառելիքի ներարկման ժամանակակից համակարգերը հատկապես հակված են խցանման և կեղտոտման, այդ իսկ պատճառով ֆիլտրման համակարգերն այնքան կարևոր են շարժիչի աշխատանքը պահպանելու համար: Աղտոտված բենզինը և դիզելային վառելիքը կարող են ավերածություններ առաջացնել մեքենաների շարժիչների վրա՝ առաջացնելով արագության հանկարծակի փոփոխություններ, հոսանքի կորուստ, շաղ տալ և սխալ գործարկում:
Դիզելային շարժիչները զգայուն են նույնիսկ ամենափոքր աղտոտիչների նկատմամբ: Դիզելային վառելիքի ֆիլտրերի մեծամասնությունը ունի նաև արտահոսքի խցիկ պատյանի ներքևում՝ ջուրը կամ կոնդենսատը դիզելային վառելիքից հեռացնելու համար: Ֆիլտրի հավաքները սովորաբար կարելի է գտնել վառելիքի բաքի ներսում կամ վառելիքի գծերում: Քանի որ վառելիքը մղվում է տանկից, այն անցնում է ֆիլտրով և պահպանում օտար մասնիկները: Որոշ նոր մեքենաներ ֆիլտրի փոխարեն օգտագործում են վառելիքի պոմպի մեջ ներկառուցված զտիչ:
Այս ֆիլտրերի միջին ժամկետը 30,000-ից 60,000 մղոն էր: Այսօր փոփոխության առաջարկվող միջակայքը կարող է լինել 30,000-ից մինչև 150,000 մղոն: Կարևոր է իմանալ խցանված կամ անսարք վառելիքի ֆիլտրի նշանները և անհապաղ փոխարինել այն՝ շարժիչի վնասումից խուսափելու համար:
Խորհուրդ է տրվում փնտրել վստահելի ապրանքանիշ, որն ապահովում է արտադրողի ստանդարտների և տեխնիկական բնութագրերի խստիվ պահպանումը, քանի որ բաղադրիչները պետք է աշխատեն նույնքան արդյունավետ, որքան օրիգինալ մասերը: Հետշուկայի հանրահայտ ապրանքանիշերը, ինչպիսիք են Ridex-ը և VALEO-ն, առաջարկում են լիովին համատեղելի ծառայություններ ավելի մատչելի գներով: Արտադրանքի նկարագրությունները հաճախ ներառում են համատեղելի մոդելների և OEM համարների ցանկ՝ հղման համար: Սա պետք է հեշտացնի որոշել, թե որ բաժինն է ճիշտ ձեզ համար:
Ավտոմեքենաների շարժիչների մեծ մասում օգտագործվում են ցանցային կամ ծալքավոր թղթե զտիչներ: Էկրանները սովորաբար պատրաստվում են պոլիեսթերից կամ մետաղական ցանցից, մինչդեռ ծալքավոր էկրանները սովորաբար պատրաստված են խեժով մշակված ցելյուլոզից կամ պոլիեսթեր ֆետրից: Ծալքավոր ֆիլտրերը, ինչպիսին է RIDEX 9F0023 վառելիքի ֆիլտրը, ամենատարածվածն են, և դրանց հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք փակում են ամենափոքր մասնիկները և էժան են արտադրվում: Մյուս կողմից, ցանցային հավաքույթները հաճախ նորից օգտագործվում են և ապահովում են վառելիքի հոսքի ավելի բարձր արագություն՝ նվազեցնելով սովի վտանգը: Ռետինե կնիքի որակը կարող է ազդել նաև բաղադրիչի աշխատանքի վրա: RIDEX 9F0023 վաճառվում է աքսեսուարների և լվացքի մեքենաների հետ միասին։
Օդի և յուղի ֆիլտրերի նման, վառելիքի ֆիլտրերը լինում են բազմաթիվ տեսակների և տեղադրման մեթոդների: Առավել տարածված են ներգծային, ներբանկային, քարթրիջների, ջրամբարների և պտուտակավոր հավաքույթները: Spin-on ֆիլտրերը հայտնի են դարձել իրենց հարմարության շնորհիվ: Մետաղական ամուր պատյանը պաշտպանում է ներքին բաղադրիչները և հեշտությամբ տեղադրվում է առանց հատուկ գործիքների օգտագործման: Այնուամենայնիվ, կան մտահոգություններ շրջակա միջավայրի վրա դրանց ազդեցության վերաբերյալ: Ի տարբերություն փամփուշտների հավաքման, մասերից ոչ մեկը կրկնակի օգտագործման ենթակա չէ, և արտադրության գործընթացում շատ պողպատ է օգտագործվել: Ներդիր փամփուշտները, ինչպիսին 9F0023-ն է, օգտագործում են ավելի քիչ պլաստիկ և մետաղ, և դրանք ավելի հեշտ են վերամշակվում:
Զտիչները նախատեսված են բենզինային կամ դիզելային շարժիչների համար։ Դիզելային շարժիչի մասերը հաճախ բնութագրվում են ամանի մարմիններով, արտահոսքի փականներով և խոշոր կնիքներով: Վերոնշյալ արտադրանքի օրինակները վերաբերում են միայն Fiat, Ford, Peugeot և Volvo մեքենաների դիզելային շարժիչներին: Այն ունի կնիքի տրամագիծը 101 մմ և բարձրությունը 75 մմ: