ԴԻԶԵԼԱՅԻՆ ՎԱՌԵԼԻՔԻ ՖԻՏՐ ՋՐԱԲԱԺԱՆՉԻ ՏԱՐՐ

Land Cruiser

1985 թվականին իր դեբյուտը կատարեց մի մոդել, որը ձևավորվեց կարճ 70 մոդելից և անվանվեց «square Wagon»: Այնուհետև 1990թ.-ին այն ստացավ «Land Cruiser Prado» (Land Cruiser Overlord) «Model 70» անվանումը: Թափքը հասանելի է կարճ անիվի և 4-դռնանի երկար անիվային բազայի տեսքով: Շարժիչային համակարգը ընդունում է 4 անիվի պտուտակաձև զսպանակային կոշտ կախոց, իսկ շարժիչը 2446cc2l-te տուրբո լիցքավորմամբ է: 1993 թվականից հետո «1kz-te» 4 մխոցանոց 2982cc դիզելային շարժիչը օգտագործվում է հզորությունը և լռությունը համակարգելու համար: Վահանակի և այլ մեքենայի ինտերիերի ձևավորում մեծ թվով մեքենայի ներքին հարդարման ոճ: Որպես նոր 4 – դրայվ, երիտասարդ սպառողների խմբում գերիշխող «70»-ը շատ տարածված է: Այդ ժամանակից ի վեր Badao-ն միացել է Land Cruiser ընտանիքին որպես մասնաճյուղ: Դա, այսպես ասած, այժմ շատ սիրված ամենագնացի նախատիպն էր։ 1989 թվականին ներկայացված 80 մոդելները կատարելագործվել են 61 հետագա մոդելների համեմատ, լավ: Ամերիկյան շքեղ սեդան արտաճանապարհային մոդելները, այդ ժամանակ գտնվում էր մեքենայի առաջատար դիրքում: Մեխանիկական փոխանցման դեպքում վարման ռեժիմը ժամանակի փոխանակման աշխատանքից մինչև լրիվ դրույքով աշխատանք: Շասսիում օգտագործվում են 4 անիվներով կոշտ աղբյուրներ (բացառությամբ որոշ մոդելների): Բացի 3f-e շարժիչի 60 մոդելներից, 1hd-t մոդելն ունի տուրբո լիցքավորմամբ 4163cc ուղիղ ներարկման դիզելային շարժիչ և 1hz մոդելի բնական շնչառական դիզելային շարժիչ: 1992 թվականին այն տեղադրվել է 4,476 սմ ծավալով «1fz-fe» երկակի վերևային լիսեռով բենզինային շարժիչով: Այդ ժամանակից ի վեր, շարժիչի ոլորտում երկարատև գործունեություն ծավալողները վերջնականապես լքեցին պատմության փուլը: 1998 թվականին առաջին 100 մոդելները փոխարինեցին գերիշխող 80 մոդելներին, ինչը ավելի ուշ է։ 1996 թվականին «90 Badao»-ն ձևավորվեց «70» մարդատար և բեռնատար մեքենաներից, որոնք սկսեցին ճանապարհորդել: Նախկինում «time-sharing drive» ռեժիմը փոխվել է լրիվ դրույքով վարելու ռեժիմի, և ամբողջ մեքենան համալրվել է կենտրոնական դիֆերենցիալ սինխրոնիզատորով, ABS և srs անվտանգության բարձիկներով: Ներկայիս շարժիչներն են V-աձև 6 մխոցանի dohc շարժիչ՝ «5vz-fe» մոդելով, գծային 4 մխոցանի dohc շարժիչ՝ «3rz-fe» մոդելով և գծային 4 մխոցանի dohc տուրբոշարժիչով ուղիղ ներարկման դիզելային շարժիչ: 1kd-ftv» (ընդունվել է 2000 թվականին, նախնական մոդելը 1kz-te տուրբո լիցքավորվող դիզելային շարժիչ է): Որպես Land Cruiser շարքի անդամ, այն ունի նաև շատ արտաճանապարհային նմուշներ: Որպես հեշտ վարելու զգացողություն ունեցող մեքենա՝ այն սիրված է։ 1998 թվականին ներկայացված 100 մեքենաները շարունակեցին առաջատարի ոճը՝ հիմնված 80 բնօրինակ մոդելների ամբողջական վերանորոգման վրա: Դա ես եմ? Մոդելը, որը դուք տեսնում եք այստեղ: Ժառանգված 80-ում բարձր կատարողականություն և միևնույն ժամանակ պարզություն, «ստեղծվել է երկրի վրա» գաղափարով և ձգտել ցամաքային նավատորմի սկզբնական ուժի և կոշտության զգացումով: Շարժիչները հասանելի են երկու կոնֆիգուրացիաներով՝ 2uz-fe v8 բենզինային շարժիչ և 1hd-fte տուրբո լիցքավորված դիզելային շարժիչ: Առջևի կասեցման համակարգը օգտագործում է երկկողմանի ճոճվող թեւից անկախ կախոց, մինչդեռ հագեցած է նավթի ճնշումը մարմնի բարձրացնող սարքով «ahc» և կարգավորվող trc, մեքենայի կայունության կառավարման համակարգ և այլ վերջին տեխնոլոգիական ձեռքբերումներ: Մեքենայի մակարդակը բարձրացվել է նոր մակարդակի. 2002 թվականին կռվարարը մեծ զարգացում ունեցավ. Նախ, կան երեք տեսակի շարժիչներ՝ V տիպի 6 մխոցանի dohc բենզինային շարժիչ «5vz-fe», ներգծային 4 մխոցանի dohc բենզինային շարժիչ «3rz-fe» և 4 մխոցանի dohc ընդհանուր երկաթուղային տուրբոշարժիչով ուղիղ ներարկման դիզել։ շարժիչ «ikd-ftv». Միևնույն ժամանակ, նոր Badao-ն օգտագործում է նաև նոր մշակված բարձր կոշտ շրջանակը և ավտոմատ օդորակման ձախ և աջ անկախ կառավարումը, այնպես որ այն ոչ միայն հարմար է ուժեղ սպորտաձևերի համար, այլև կարող է վարորդին սահուն և ապահով զգալ: Մինչդեռ հետևի ուղևորը կարող է վայելել նոր տեղադրված Windows ժամանցային համակարգը։ Ոչ միայն դա, այլև նոր մշակված ոլորող մոմենտ ցուցիչ lsd-ի և լարման չափիչի trc-ի ներքևի երթևեկելի օժանդակ կառավարման ավելացում, որն էլ ավելի հարստացրեց նրա առաջադեմ աշխատանքը: