Առավելությունները:
1, երկար կյանք և տնտեսական ամրություն: Դիզելային շարժիչի արագությունը ցածր է, համապատասխան մասերը հեշտ չեն հնանում, մասերը ավելի քիչ են մաշվում, քան բենզինային շարժիչը, ծառայության ժամկետը համեմատաբար երկար է, բոցավառման համակարգ չկա, ավելի քիչ օժանդակ էլեկտրական սարքեր, ուստի դիզելային շարժիչի խափանումների մակարդակը շատ ավելի ցածր է, քան բենզինային շարժիչը: .
2. Բարձր անվտանգություն. Համեմատած բենզինի հետ՝ ոչ ցնդող, բոցավառման կետն ավելի բարձր է, դժբախտ պատահարից կամ պայթյունից բռնկվելը հեշտ չէ, ուստի դիզելային վառելիքի օգտագործումն ավելի կայուն և անվտանգ է, քան բենզինի օգտագործումը:
Շարժիչի մասեր
3. Ցածր արագություն և մեծ ոլորող մոմենտ: Դիզելային շարժիչները սովորաբար բարձր պտտող մոմենտ են ձեռք բերում շատ ցածր RPM-ում, ինչը գերազանցում է բենզինային շարժիչներին բարդ ճանապարհների, վերելքների և բեռների վրա: Այնուամենայնիվ, դա այնքան էլ լավ չէ, որքան բենզինով մեքենաները, երբ խոսքը վերաբերում է արագություն հավաքելու և մայրուղու վրա բարձր արագությամբ վարելուն:
Թերությունները:
1, դիզելային շարժիչի բռնկումը ճնշումային այրման է, համեմատած բենզինային մեքենաների հետ, այն չունի կայծային մոմերի կառուցվածք, երբեմն թթվածնի պակասի պատճառով առաջանում է թունավոր գազեր, օրինակ՝ NOX թունավոր գազերը արտանետվում են օդ՝ հանգեցնելով աղտոտման։ . Դրա պատճառով դիզելային մեքենաները հագեցված են միզանյութի տանկերով, որոնք չեզոքացնում են թունավոր գազը, որպեսզի այն չաղտոտի մթնոլորտը:
2, դիզելային շարժիչի աղմուկը համեմատաբար մեծ է, որն առաջանում է իր իսկ կառուցվածքից՝ ազդելով ուղևորների հարմարավետության վրա։ Այնուամենայնիվ, տեխնոլոգիայի հետագա առաջընթացով, միջինից բարձրակարգ մոդելների դիզելային շարժիչների աղմուկի կառավարումն այժմ գրեթե նույնքան լավ է, որքան մեքենաների շարժիչները:
3. Երբ ձմռանը ջերմաստիճանը ցածր է, եթե սխալ դիզել է ընտրվում, նավթի խողովակը կսառչի, իսկ դիզելային շարժիչը նորմալ չի աշխատի։
ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐ | ՏԱՐԻՆԵՐ | ՍԱՐՔԱՎՈՐՄԱՆ ՏԵՍԱԿԸ | ՍԱՐՔԱՎՈՐՈՒՄՆԵՐԻ ՏԱՐԲԵՐԱԿՆԵՐ | ՇԱՐԺԻՉԻ ՖԻՏՐ | ՇԱՐԺԻՉՆԵՐԻ ՏԱՐԲԵՐԱԿՆԵՐԸ |