A dízel üzemanyagszűrő vízleválasztó szerelvény a dízelmotorok alapvető eleme, mivel segíti az üzemanyag-ellátó rendszer tisztaságát és hatékonyságát. A szerelvény általában tartalmaz egy üzemanyagszűrőt, egy vízleválasztót, valamint különféle csöveket és bilincseket az alkatrészek összekapcsolásához.
Az üzemanyagszűrő feladata a nagy részecskék és szennyeződések, például homok és víz eltávolítása az üzemanyagból. Ez segít megelőzni a motor belső alkatrészeinek károsodását, és javítja a motor általános teljesítményét. A vízleválasztót viszont úgy tervezték, hogy elválasztja a vizet az üzemanyagtól, lehetővé téve az üzemanyag tiszta és hatékony formában történő eljuttatását a motorhoz.
A vízleválasztó jellemzően egy tartályból, egy úszószelepből és egy vízelvezető csőből áll. A tartály habréteget vagy más szűrőanyagot tartalmaz, amely segít a vízcseppek felfogásában. Az úszószelep szabályozza a tartályba jutó víz mennyiségét, míg a vízelvezető cső vezeti ki a vizet a szerelvényből.
Az üzemanyagszűrő és a vízleválasztó rendszerint csövekkel és bilincsekkel csatlakozik a motor üzemanyagrendszeréhez. A cső köti össze az alkatrészeket, míg a bilincsek segítik a szerelvény rögzítését és helyzetének megőrzését. Fontos az üzemanyagszűrő és a vízleválasztó szerelvény megfelelő felszerelése, mivel a telepítési folyamat során elkövetett hiba szivárgáshoz vagy egyéb problémákhoz vezethet.
Összefoglalva, a dízel üzemanyagszűrő vízleválasztó szerelvény a dízelmotorok alapvető eleme, mivel segíti az üzemanyag-ellátó rendszer tisztaságát és hatékonyságát. A szerelvény egy üzemanyagszűrőből, egy vízleválasztóból, valamint különféle csövekből és bilincsekből áll, amelyek összekötik az alkatrészeket. A szerelvény felszerelésének pontosnak kell lennie a motor megfelelő működése és biztonsága érdekében.
FELSZERELÉS | ÉVEK | BERENDEZÉS TÍPUSA | BERENDEZÉSI OPCIÓK | MOTORSZŰRŐ | MOTOR OPCIÓK |
Termék cikkszáma | BZL--ZC | |
Belső doboz mérete | CM | |
A dobozon kívüli méret | CM | |
GW | KG | |
CTN (QTY) | PCS |