Nan tan lontan, tout sa ou te dwe fè se te ranpli tank la ak lwil oliv, chanje li de tan zan tan, ak dyezèl ou a kontinye pran swen ou. Oswa konsa li te sanble... Lè sa a, lagè gwo twa koupl la te pete ak EPA a te kòmanse ogmante estanda emisyon yo. Lè sa a, si yo kenbe ak konpetisyon an (sa vle di, OEM yo jwe yon jwèt chat ak sourit ak pouvwa ak koupl), yo fè fas a kondisyon de pli zan pli sevè pou emisyon NOx ak patikil, de polyan ki, an reyalite, se yon konpwomi ak objektif. — fyab, omwen an pati akòz ekonomi gaz.
Se konsa, ki jan ou fè kamyon dyezèl dire osi lontan ke posib jou sa yo? Li kòmanse ak Basics yo nan antretyen machin san yo pa ekonomize sou pyès rezèv ak konprann ki jan sistèm kontwòl emisyon ou a ap travay. Konsèy ki anba yo pral ba ou menm ak patnè konpresyon ignisyon ou a pi bon chans pou rete la pou yon tan long.
Kenbe konpozan orijinal yo, likid ak filtè yo. Mwen panse osijè de sa. Manifakti orijinal la te depanse plizyè milyon pou devlope yon motè ki mache ak yon lwil espesifik, respire atravè yon filtè lè espesifik, epi netwaye debri nan likid li yo ak lwil oliv espesifik ak filtè gaz. Yon fwa ou soti deyò nan eleman orijinal sa yo, ou se esansyèlman pwòp rechèch ou ak depatman devlopman, plis, nan evènman an nan yon echèk motè katastwofik, ou ka refize sèvis garanti. Mwen panse osijè de sa. Epitou asire w ke ou swiv rekòmandasyon yo pou netwaye sistèm tiyo echapman an (si sa aplikab). Nou pral diskite sou sa a an detay anba a.
Wi, modèn Ultra Low Sulphur Diesel (ULSD) se pa pi bon gaz nan mond lan, men si motè ou te bati an 2006 oswa pita, li fèt pou li fonksyone san defo. Trick a se asire w ke ou ranpli tank la ak pi bon kalite gaz ou ka jwenn. Sa vle di vizite estasyon ranpli yo kote anpil gaz dyezèl ranpli regilyèman. Gaz dyezèl ka deteryore pa 26 pousan nan jis kat semèn apre yo fin netwaye. Fè nou konfyans, gaz prim ki soti nan yon estasyon gaz anpil itilize yo pral pi bon kalite, pi pwòp gaz ou ka jwenn epi li pral ede pwolonje lavi a nan piki chè ou yo ak ponp piki. Aditif gaz ede tou, men sa a se yon sijè konplèks ak yon istwa separe.
Èske w te janm mande poukisa nou pa netwaye tout pousyè tè nan pwent ponp dyezèl nou yo? OE depann sou debri ak kontaminan k ap antre nan tank la. Koule gaz la nan ponp piki a ak injektè yo kenbe pwòp pa yon separateur dlo ak yon filtè gaz. Se poutèt sa, anplis ravitaye nan yon estasyon gaz ki gen bon repitasyon, li trè enpòtan pou kenbe filtè gaz la chanje nan entèval yo rekòmande. Pa janm chanje filtè gaz yo twò souvan epi (jan mansyone anvan) kenbe ranplasman OEM yo. Pri fonksyònman mwayèn yon sistèm dyezèl modèn komen se ant $6,000 ak $10,000 pou ranplase...
Li nan elemantè, dwa? Chanje lwil la pou lwil ki kòrèk la ak filtre nan entèval kilométrage yo rekòmande epi w ap bon pou ale. Sepandan, nan mond lan dyezèl, sa a se souvan plis pase satisfè je a. Kamyon k ap travay an premye, anpil dyezèl pase yon kantite tan ralanti. Men, zewo mil pa vle di zewo lwil motè usure. An reyalite, yon èdtan nan D 'ekivalan a apeprè 25 mil nan vwayaj. Si motè ou a frekannen souvan, asire w ke ou mete tan sa a nan orè chanjman lwil oliv ou a, sinon motè ou a ap twò chaje menm si odomèt la montre ou te sèlman kondwi 5,000 mil ...
Motè lè filtre lavi se pi kout lè yo itilize sou wout la. Men, menm nan ka sa yo, filtè lè a ta dwe tcheke nan chak chanjman lwil oliv, ak pwopriyetè a swiv moute ak yon manadjè filtre (si sa aplikab). Pou motè ki ap viv nan bwa oswa ki wè pousyè souvan, yo ta dwe peye plis atansyon sou pwòpte eleman filtre lè a. Sonje ke dènye liy defans pou yon turbocharger compressor impeller se filtè lè a - ranplase yon turbocharger pa bon mache. Konnen tou ke nimewo en kòz echèk turbokonpreseur se debri ki soti nan filtè lè sal...si ou gen yon filtè ki ka netwayaj apre mache, sa a bon, men kenbe yon je sou li. Kòm yon règ nan gwo pous, pou kamyon sou asfalt, pa kondwi plis pase de ane san yo pa chanje eleman filtè lè a oswa netwaye li.
Sa a se yon zòn gri fonse, men youn ki bezwen diskite si nou vrèman fè motè dyezèl modèn dirab. Pou reponn yon kesyon ke anpil premye fwa achtè dyezèl ap mande, wi, gen pwoblèm ak ekipman kontwòl emisyon tankou glasyè EGR ak tiyo, DPF, katalis oksidasyon dyezèl ak sistèm SCR/DEF ak tout detèktè ki vini ak yo. Wi, yo ka yon move efè sou pèfòmans motè sou tan, mande pou antretyen egzat ak alè, epi lakòz D 'tanzantan. Gen solisyon apre mache pou tout pwoblèm ki anwo yo, men nou pral kite sa ou menm ak konsesyonè patikilye ou oswa mekanisyen endepandan ou. Si w chwazi pou aksepte kontwòl emisyon faktori yo, tcheke an doub tout entèval netwayaj obsève yo tankou netwayaj valv EGR nan 67,500 mil ak netwayaj awozaj Cummins rekòmande pou tout motè 6.7L '07.5-'21.
Kòm prèv ke dènye dyezèl yo ka vini yon fason lontan, jis pran yon gade nan imaj ki anwo a. 6.6-lit LMM Duramax V-8 sou lòt bout odomèt la se pa dènye arè. An reyalite, li pratikman pa koule. Konpayi an te pase tout 600,000 mil li yo pou transpòte kanpyon atravè peyi Etazini. Trick la manti nan mòd antretyen san konpwomi, ravitaye nan arè okipe ak kondwi vitès ki ba. Chevrolet Silverado 3500 se lantèman, souvan plane nan liy dwat la nan 65 kilomèt alè, pandan y ap Duramax a hum soti nan 1700 a 2000 rpm. Natirèlman, nòmalman mete pati tankou jwenti inivèsèl, gen kèk BEARINGS akseswa ak fren dwe ranplase, men konpozan wotasyon pa janm dwe manyen. Kamyon an pral kontinye vwayaje plis pase 740,000 mil anvan yo ranplase pa yon nouvo kamyon.
6.0L Power Stroke se motè dyezèl ki pi mal la, pa vre? blasfèm. Pandan ke li pa nye ke yo gen pwoblèm ki byen dokimante, nou te wè anpil Super Duty 03-07s ak 250,000 mil oswa plis sou odomèt la. Anplis de sa, yo te mennen nou lakay yo ak yon kous pouvwa 6.0-lit difisil ki pa janm te gen yon gasket tèt kònen, echwe glasyè EGR oswa tiyo EGR kole, e pa janm menm yon glasyè lwil oliv yo te itilize.
2022 Dodge Challenger vin Dodge Charger 1968: ExoMod C68 Carbon se evolisyon Pro Touring.
Driving Line® akselere Motoring Passion™ lè li ofri yon nouvo gade sou motorizasyon nou yo™. Rekonèt ke vwayaj kondwi chak moun inik, nou fè efò bay fòm nan aspè yo ti-li te ye ak byen li te ye nan mond otomobil la. Nou envite w monte avèk nou, li pral definitivman yon woulib amizan.
Lè poste: Me-06-2023
