Pati oto filtre

Lè w ede kliyan yo konprann kisa filtè a fèt ak poukisa li enpòtan, sa pral ede w fè konfyans.
Tout machin yo ekipe ak plizyè filtè pou kenbe likid chofè a ak lè nan pi bon kondisyon posib.
Yon machin tipik pral gen omwen yon filtè polèn/kabin, yon filtè gaz, yon filtè lè, ak yon filtè lwil oliv.
Yon bon sèvis machin ak boutik reparasyon pral avize mèt machin nan chanje filtè a lè lè a bon.
Men, èske ou ka eksplike poukisa? Èske w te ba yo enfòmasyon yo bezwen konnen ke se pa tout filtè yo kreye egal - valè a ka varye anpil. Nou pa mansyone ke filtè bon jan kalite pòv yo difisil pou wè ak je toutouni.
Pandemi COVID-19 la montre enpòtans kalite lè machin nan. Konsomatè yo kounye a pi mefye de filtè bouche. Kòm konsyans sou filtè yo ak antretyen yo ap grandi, Market Research Future analiz montre ke mache mondyal la pral anrejistre yon CAGR fò nan alantou 4%.
Lavant ap ogmante kòm konsomatè yo mande pi bon swen nan zòn sa a. Men kèk ide ki fèt espesyalman pou edike kliyan sou filtè lwil oliv.
Filtè lwil oliv yo fèt ak bwat metal ak garnitur sele, ki pèmèt yo sele sifas motè yo. Plak baz la nan gasket la gen divès kalite ti twou nan espas ki la andedan gasket la. Twou sant la konekte ak sistèm filtre lwil oliv sou blòk silenn lan.
Materyèl filtre a se andedan tank la epi li anjeneral fèt ak fib sentetik. Gen de kalite prensipal filtè lwil oliv: katouch / eleman ak vire-sou. Yo tout fè menm bagay dwat nan diferan fason.
Filtè lwil la fèt pou toujou netwaye lwil la soti nan ti depo ak debri metal. Lè chofè a sèvi ak veyikil la, patikil swi natirèlman kraze nan eleman motè k ap deplase. Si lwil oliv yo pa filtre, lwil otomobil ka pèdi efikasite li trè vit epi lakòz domaj motè katastwofik.
Patikil sa yo ka mete pati k ap deplase andedan motè a, espesyalman BEARINGS. Pi bonè oswa pita mete a pral twò gwo ak motè a pral sezi moute. Si sa rive, pwopriyetè yo ka swa jwenn yon nouvo motè oswa peye dè milye de dola pou reparasyon.
Kòm non an sijere, filtè lwil oliv la responsab pou kenbe lwil la pwòp. Mèsi a filtè a nan asanble a, lwil oliv la ka pase nan pwosesis la filtraj, fè li pwòp apre yo fin kite filtè a. Eleman sa a filtre nenpòt kontaminan ekstèn, kontaminan oswa patikil epi asire ke sèlman lwil pwòp pase nan motè a.
Motè a se petèt pati ki pi enpòtan nan nenpòt machin. Fyab ak espòtif nan machin nan depann sou sèvis nan motè li yo. Li fasil pou w wè poukisa lwil motè a enpòtan anpil pou antretyen veyikil ou a – li responsab pou kenbe motè ou an fonksyone byen.
Li lubrifi pati entèn k ap deplase nan motè a epi li diminye pwoblèm friksyon. Li tou pwoteje motè a kont nenpòt kalite domaj, korozyon, rouye ak nenpòt kontaminan ekstèn. Nan lòt men an, lwil oliv tou kolekte kontaminan sou tan, ki ka afekte kòman li byen pwoteje motè a. Sa mete tout enteryè machin lan nan risk.
Kòm mansyone pi bonè, lwil motè enpòtan anpil pou sante motè ou. Si yo pa tcheke, apre yon tan lwil oliv la ka vin plen ak ti solid ki ka akimile epi mete motè a. Anplis de sa, lwil oliv sal ka domaje konpozan ponp lwil oliv ak sifas kote yo pote motè. Se poutèt sa, lwil oliv la dwe pwòp. Sa a se kote konsèp nan yon filtè lwil oliv vini nan.
Paske filtè lwil oliv jwe yon wòl enpòtan anpil nan kenbe lwil oliv pwòp epi pwoteje motè ou kont kontaminan, chwazi bon filtè a se kritik. Paske pifò filtè yo gen menm pati ak travay menm jan an, gen kèk konsepsyon minè ak diferans gwosè yo dwe okouran de.
Li pi bon pou w swiv manyèl pwopriyetè a ki te vini ak veyikil ou a pou w aprann sou spesifik modèl espesifik yo. Filtè lwil yo move ka febli, koule, oswa mete lòt konpozan, kreye yon seri tout nouvo tèt fè mal pou mèt machin. Kòm yon teknisyen, ou enpòtan anpil pou asire ke kliyan yo resevwa filtè ki kòrèk la ak pi bon pou machin yo.
Fè yon filtè lwil oliv bon jan kalite mande pou yon gwo kantite konpozan. OEM yo defini sa machin yo bezwen. Se responsablite teknisyen an pou asire ke kliyan final la resevwa pati ki bati nan machin espesifik yo.
Sagar Kadam fè pati ekip Market Research Future ki bay rapò ak enfòmasyon sou mache atravè divès endistri yo.