Kamyon gwosè mwayen an se yon machin versatile ki ka sèvi yon pakèt bezwen transpò. Li pa twò piti pou chay lou, men li pa twò gwo pou kondwi iben. Nan atik sa a, nou pral eksplore karakteristik ak benefis yon kamyon tipik gwosè mwayen. Youn nan egzanp sa yo se Hino 338. Kamyon sa a fèt pou konpayi ki mande kamyon lou pou transpò, konstriksyon oswa livrezon. Li gen yon motè dyezèl ki pisan, ki efikas pou gaz ki satisfè oswa depase estanda emisyon EPA 2014 la. Avèk yon kapasite maksimòm chaj 16,000 liv, li ka transpòte yon gran varyete machandiz ak ekipman. Hino 338 la tou ekipe ak karakteristik sekirite avanse, ki gen ladan yon sistèm alèjman kolizyon ki alèt chofè a nan danje potansyèl epi li ka menm aplike fren yo nan. ka yon ijans. Anplis de sa, sistèm sispansyon kamyon an bay yon woulib lis, konfòtab pou chofè a ak pasaje yo. Youn nan avantaj prensipal yon kamyon gwosè mwayen sou pi gwo modèl se manyablite li. Hino 338 a gen yon reyon vire sere epi li ka navige fasilman nan espas ki sere ak nan lari ki gen anpil moun. Li pi fasil tou pou pake ak manevwe nan antre etwat oswa waf chaje. An tèm de antretyen, kamyon gwosè mwayen mande mwens sèvis pase pi gwo modèl, diminye depans ak D '. Anpil manifakti yo ofri pwogram antretyen senplifye ki fè li fasil pou chofè yo pran swen machin yo. An konklizyon, kamyon gwosè mwayen an se yon opsyon versatile ak pratik pou biznis ak moun ki bezwen transpò lou. Hino 338 la montre pèfòmans, sekirite, ak efikasite karakteristik ki fè kalite machin sa a yon avantaj ki gen anpil valè.
Nimewo atik nan pwodwi | BZL-CY0047 | - |
Gwosè bwat enteryè | CM | |
Deyò gwosè bwat | CM | |
Pwa brit nan ka a tout antye | KG |