4X7-13440-01

PODMAZITE ELEMENT FILTRA ULJA


Jedan od primarnih razloga za održavanje filtarskog elementa je osigurati da sustav radi na vrhunskoj učinkovitosti. Začepljeni ili jako zaprljani filterski elementi mogu ograničiti protok tekućine ili plina, što dovodi do pada tlaka, smanjenog protoka i povećane potrošnje energije. Redovito održavanje, uključujući čišćenje ili zamjenu filterskih elemenata, pomaže u održavanju željenih protoka i sprječava nepotrebno opterećenje sustava.



Atributi

OEM unakrsna referenca

Dijelovi opreme

Podaci u kutiji

Yamaha Moto 1000 XV SE snažan je motocikl koji zahtijeva redovito održavanje kako bi se osigurale optimalne performanse i dugovječnost. Jedan ključni aspekt pravilnog održavanja je podmazivanje elementa filtera za ulje. U ovom ćemo članku istražiti zašto je podmazivanje elementa filtra za ulje ključno za Yamahu Moto 1000 XV SE i dati ćemo upute korak po korak kako to učiniti ispravno.

Najprije zagrijte motor motocikla tako što ćete ga pokrenuti nekoliko minuta. To će vam pomoći da otpustite sve ostatke koji su se možda nataložili na dnu posude za ulje. Zatim pronađite čep za ispuštanje ulja, koji se obično nalazi na donjoj strani motora. Ispod stavite posudu za odvod i pažljivo uklonite čep pomoću ključa. Pustite da ulje potpuno iscuri u tavu.

Nakon ispuštanja starog ulja, vrijeme je da uklonite element filtera ulja. Filter za ulje obično se nalazi sa strane motora i može mu se lako pristupiti. Pomoću ključa pažljivo otpustite i uklonite filtar. Budite oprezni jer bi tijekom ovog procesa moglo iscuriti nešto zaostalog ulja. Pravilno zbrinite stari filter.

Sada kada je stari filter uklonjen, vrijeme je da pripremite novi za ugradnju. Prije ugradnje, podmažite gumenu brtvu na novom filteru ulja s malom količinom svježeg motornog ulja. To će osigurati pravilno brtvljenje i spriječiti curenje ulja. Iskoristite ovu priliku i podmažite navoje na kućištu filtera.

Nježno zavrnite novi filtar za ulje na kućište filtra dok ga ne zategnete rukom. Pazite da ne zategnete previše, jer to može oštetiti filtar ili kućište. Nakon što ste ručno zategnuti, upotrijebite ključ za dodatnu četvrtinu okreta kako biste osigurali sigurno brtvljenje.

Na kraju pokrenite motor motocikla i pustite ga da radi nekoliko minuta kako bi svježe ulje cirkuliralo. Dok motor radi, provjerite ima li curenja oko filtera za ulje i čepa za ispuštanje. Ako se otkrije bilo kakvo curenje, odmah riješite problem kako biste spriječili daljnju štetu.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • OEM unakrsna referenca

    Broj stavke proizvoda BZL--ZX
    Veličina unutarnje kutije CM
    Vanjska veličina kutije CM
    Bruto težina cijelog kućišta KG
    CTN (KOL) KOM
    Ostavite poruku
    Ako ste zainteresirani za naše proizvode i želite znati više detalja, ostavite poruku ovdje, odgovorit ćemo vam čim budemo mogli.