Svima je poznat filter ulja. Kao potrošni dio na kamionu, bit će zamijenjen svaki put kada se promijeni ulje. Je li to samo dolijevanje ulja, a ne mijenjanje filtera?
Prije nego što vam kažem princip uljnog filtra, ukratko ću vas upoznati sa zagađivačima u ulju, tako da vozači i prijatelji mogu bolje razumjeti funkciju uljnog filtra i ispravne korake ugradnje.
Tipično onečišćenje motornog ulja podijeljeno je u sljedeće kategorije
1. Organski zagađivači (općenito poznati kao "uljni mulj"):
Uglavnom od nezabrtvljenih, neizgorjelih ugljikovodika, čađe, vlage i razrjeđenja boje, itd., što čini 75% zagađivača u uljnom filtru.
2. Anorganski zagađivači (prašina):
Uglavnom od prljavštine i istrošenih proizvoda itd., koji čine 25% zagađivača uljnog filtra.
3. Štetne kisele tvari:
Uglavnom zbog nusproizvoda, kemijske potrošnje naftnih proizvoda itd., što predstavlja vrlo malo zagađivača u uljnom filtru.
Kroz razumijevanje onečišćenja uljem, prepišimo pravi lijek da vidimo kako struktura filtra filtrira te zagađivače. Trenutno, najčešće korištena struktura filtera za ulje uglavnom uključuje filter papir, gumenu zapečaćenu petlju, povratni ventil, preljevni ventil itd.
Ispravni koraci ugradnje filtra za ulje:
Korak 1: Ispustite otpadno motorno ulje
Najprije ispustite otpadno ulje u spremniku za ulje, stavite staru posudu za ulje ispod korita ulja, otvorite vijak za ispuštanje ulja i ispustite otpadno ulje. Prilikom ispuštanja ulja, pokušajte pustiti ulje da kapa neko vrijeme kako biste bili sigurni da je otpadno ulje čisto ispušteno.
Korak 2: Uklonite stari element filtera ulja
Pomaknite stari spremnik za ulje ispod filtra i uklonite stari element filtra. Pazite da ne zaprljate unutrašnjost stroja otpadnim uljem.
Korak 3: Dodajte novo ulje u spremnik za ulje
Na kraju napunite spremnik za ulje novim uljem i, ako je potrebno, upotrijebite lijevak kako biste spriječili izlijevanje ulja izvan motora. Nakon punjenja ponovno provjerite ima li curenja u donjem dijelu motora.
Korak 4: Ugradite novi element filtra za ulje
Provjerite izlaz ulja na mjestu ugradnje elementa filtera ulja i očistite ga od prljavštine i ostataka otpadnog ulja. Prije ugradnje, stavite brtveni prsten na izlaz ulja, a zatim nanesite malo ulja. Zatim polako zavrnite novi filter. Ne zategnite filtar prečvrsto. Općenito, nakon ručnog zatezanja, možete koristiti ključ za zatezanje za 3/4 okretaja. Mali element filtera ulja može se činiti neupadljivim, ali ima nezamjenjivo mjesto u građevinskim strojevima. Strojevi ne mogu bez ulja, kao što ljudsko tijelo ne može bez zdrave krvi. Nakon što ljudsko tijelo izgubi previše krvi ili se krv kvalitativno promijeni, život će biti ozbiljno ugrožen. Isto vrijedi i za stroj. Ako ulje u motoru nije filtrirano filtarskim elementom i izravno ulazi u krug ulja za podmazivanje, sitne tvari sadržane u ulju dovest će se u površinu trenja metala, što će ubrzati trošenje dijelova i smanjiti životni vijek motora. Iako je iznimno jednostavno zamijeniti uložak filtera ulja, ispravan način rada može produžiti radni vijek stroja i galopirati daleko!
Vrijeme objave: 10. studenog 2022
