Što uzrokuje pretjerani tlak?
Previsok tlak motornog ulja rezultat je neispravnog ventila za regulaciju tlaka ulja. Za pravilno odvajanje dijelova motora i sprječavanje pretjeranog trošenja, ulje mora biti pod pritiskom. Crpka opskrbljuje ulje u volumenima i tlakovima većim od onih koji su potrebni sustavu za podmazivanje ležajeva i drugih pokretnih dijelova. Regulacijski ventil se otvara kako bi omogućio preusmjeravanje viška volumena i tlaka.
Postoje dva načina na koje ventil ne radi ispravno: ili se zaglavi u zatvorenom položaju ili se sporo pomiče u otvoreni položaj nakon pokretanja motora. Nažalost, zaglavljeni ventil može se osloboditi nakon kvara filtra, ne ostavljajući tragove bilo kakvog kvara.
Napomena: Pretjerani tlak ulja uzrokovat će deformaciju filtra. Ako regulacijski ventil i dalje ostane zaglavljen, brtva između filtra i baze može ispuhati ili će se spoj filtra otvoriti. Sustav će tada izgubiti svo svoje ulje. Kako bi se smanjio rizik od prenatlaka u sustavu, vozačima treba savjetovati da često mijenjaju ulje i filtar.
Koji su ventili u uljnom sustavu?
1. Ventil za regulaciju tlaka ulja
2. Rasterećenje (premosni) ventil
3. Protupovratni ventil
4. Antisifonski ventil
Kako se testiraju filteri?
1. Inženjerska mjerenja filtera. Mjerenje učinkovitosti mora se temeljiti na pretpostavci da je filtar prisutan na motoru koji uklanja štetne čestice i tako štiti motor od trošenja.
2. Kapacitet filtra mjeren je testom navedenim u SAE HS806. Za stvaranje uspješnog filtra potrebno je pronaći ravnotežu između visoke učinkovitosti i dugog vijeka trajanja.
3. Kumulativna učinkovitost se mjeri tijekom ispitivanja kapaciteta filtra prema SAE standardu HS806. Ispitivanje se izvodi kontinuiranim dodavanjem ispitnog kontaminanta (prašine) ulju koje cirkulira kroz filter
4. Učinkovitost višestrukog prolaza. Ovaj je postupak najnoviji od sva tri i provode ga kao preporučeni postupak od strane međunarodnih i američkih organizacija za normizaciju. Uključuje noviji test
5. Mehanička ispitivanja i ispitivanja trajnosti. Filtri ulja također su podvrgnuti brojnim testovima kako bi se osigurala cjelovitost filtera i njegovih komponenti tijekom radnih uvjeta vozila
6. Učinkovitost jednog prolaza mjeri se u testu navedenom u SAE HS806. U ovom testu filtar ima samo jednu priliku za uklanjanje onečišćenja iz ulja
Vrijeme objave: 31. listopada 2022
