शीर्षक: डीज़ल ईंधन फ़िल्टर जल विभाजक असेंबली
डीजल ईंधन फ़िल्टर जल विभाजक असेंबली डीजल इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक है जो ईंधन को फ़िल्टर करता है और पानी निकालता है, जिससे इष्टतम इंजन प्रदर्शन, दक्षता और अपटाइम सुनिश्चित होता है। असेंबली आमतौर पर एक फिल्टर बॉडी, फिल्टर तत्व, जल विभाजक और सील से बनी होती है। फिल्टर बॉडी आमतौर पर धातु या प्लास्टिक से बनी होती है और इसमें फिल्टर तत्व होते हैं, जिसमें एक पेपर कार्ट्रिज, एक स्क्रीन जाल या एक सिंथेटिक फाइबर शामिल हो सकता है। . फिल्टर तत्व का प्राथमिक कार्य असेंबली के माध्यम से प्रवाहित होने वाले ईंधन के कणों, मलबे और तलछट को फंसाना और खत्म करना है। जल विभाजक डीजल ईंधन फिल्टर असेंबली का एक और महत्वपूर्ण घटक है, जिसे पानी और अन्य अशुद्धियों को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ईंधन में मौजूद हो सकता है। जब पानी ईंधन प्रणाली में प्रवेश करता है, तो इससे सूक्ष्मजीवों की वृद्धि, ईंधन में खराबी और इंजन को नुकसान हो सकता है। जल विभाजक एक कोलेसिंग फिल्टर के माध्यम से ईंधन को फ़िल्टर करके काम करता है, जिससे पानी की बूंदें ईंधन कटोरे के नीचे जमा हो जाती हैं, जहां उन्हें निकाला जा सकता है। सील और गैसकेट ईंधन फिल्टर जल विभाजक असेंबली को जलरोधक रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और ईंधन रिसाव को रोकना. सील और गास्केट का उचित रखरखाव और आवधिक प्रतिस्थापन असेंबली की लंबी उम्र सुनिश्चित कर सकता है और ईंधन संदूषण को रोक सकता है। इंजन को कुशलतापूर्वक चलाने और महंगी मरम्मत को रोकने के लिए डीजल ईंधन फिल्टर जल विभाजक असेंबली का नियमित प्रतिस्थापन और रखरखाव आवश्यक है। निर्माता आमतौर पर ड्राइविंग की स्थिति और अन्य कारकों के आधार पर हर 15,000 से 30,000 मील पर असेंबली को बदलने की सलाह देते हैं। संक्षेप में, डीजल ईंधन फिल्टर जल विभाजक असेंबली डीजल इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो इंजन की क्षति को रोकने और इष्टतम सुनिश्चित करने के लिए ईंधन को फ़िल्टर करता है और पानी निकालता है। प्रदर्शन। इष्टतम इंजन प्रदर्शन और दीर्घायु के लिए असेंबली और उसके घटकों का उचित रखरखाव और नियमित प्रतिस्थापन आवश्यक है।
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