Gyaran motocin busassun kaya - tace mai

Kowa yasan mai tacewa. A matsayin abin sawa a motar, za a maye gurbinta duk lokacin da aka canza mai. Ana kara mai ne kawai ba canza tace ba?
Kafin in fada muku ka’idar tace mai, zan yi muku takaitaccen bayani kan gurbacewar da ke cikin mai, ta yadda direbobi da abokan arziki za su kara fahimtar aikin tace mai da madaidaitan matakan shigar da shi.
Gurbacewar man inji na yau da kullun ya kasu kashi kamar haka

1. Organic pollutants (wanda aka fi sani da "sludge mai"):
Mafi yawa daga cikin abubuwan da ba a rufe ba, ba a ƙone su ba, tsatsa, danshi da dilution, da dai sauransu, wanda ke da kashi 75% na gurɓataccen mai a cikin tace mai.

2. Gurbatacciyar iska (kura):
Yawanci daga datti da samfuran kayan sawa, da sauransu, suna lissafin kashi 25% na gurɓataccen mai tacewa.

3. Abubuwan acidic masu cutarwa:
Musamman saboda abubuwan da ake amfani da su, amfani da sinadarai na kayan mai, da dai sauransu, wanda ke haifar da ƙarancin gurɓataccen gurɓataccen mai a cikin tace mai.
Ta hanyar fahimtar gurɓataccen mai, bari mu rubuta maganin da ya dace don ganin yadda tsarin tacewa ke tace waɗannan gurɓatattun abubuwa. A halin yanzu, tsarin tace mai da aka fi amfani da shi ya haɗa da takarda tacewa, madaidaicin roba, madaidaicin bawul, bawul ɗin ambaliya, da sauransu.

Madaidaitan matakan shigarwa na tace mai:

Mataki 1: Cire man injin datti
Da farko sai a zubar da man da ke cikin tankin mai, sai a sanya tsohon kwandon mai a karkashin kaskon mai, sannan a bude kullin magudanar mai, sannan a zubar da man. Lokacin da ake zubar da man, a yi ƙoƙarin barin man ya ɗigo na ɗan lokaci don tabbatar da cewa an zubar da mai da tsabta.

Mataki na 2: Cire tsohon abin tace mai
Matsar da tsohuwar kwandon mai a ƙarƙashin tace kuma cire tsohon abin tacewa. A yi hattara kar a gurbata cikin injin da man datti.

Mataki na 3: Ƙara sabon mai a cikin tankin mai
A ƙarshe, cika tankin mai da sabon mai, kuma idan ya cancanta, yi amfani da mazugi don hana zubar da man a wajen injin. Bayan cikawa, sake duba ƙananan ɓangaren injin don ɗigogi.

Mataki na 4: Sanya sabon nau'in tace mai
Bincika tashar mai a wurin shigarwa na ɓangaren tace mai, kuma tsaftace datti da ragowar man da ke cikinsa. Kafin shigarwa, sanya zoben rufewa a kan tashar mai, sannan a shafa mai kadan. Sannan a hankali kan sabon tace. Kar a murza tace sosai. Gabaɗaya, bayan ƙarfafa shi da hannu, zaku iya amfani da maƙarƙashiya don ƙarfafa shi ta hanyar 3/4. Karamin ɓangarorin tace mai na iya zama kamar ba a gani ba, amma yana da matsayi maras kyau a cikin injinan gini. Injin ba zai iya yin ba tare da mai ba, kamar yadda jikin mutum ba zai iya yi ba tare da lafiyayyen jini ba. Da zarar jikin mutum ya yi hasarar jini mai yawa ko kuma jinin ya canza da kyau, rayuwa za ta kasance cikin barazana sosai. Haka lamarin yake ga injin. Idan ba a tace man da ke cikin injin ta hanyar tacewa ba kuma kai tsaye ya shiga cikin da'irar mai, za a shigar da nau'ikan da ke cikin mai a cikin farfajiyar karfen, wanda zai hanzarta lalacewa kuma yana rage rayuwar injin. Kodayake yana da sauƙin maye gurbin abubuwan tace mai, daidaitaccen hanyar aiki na iya tsawaita rayuwar injin da Gallop mai nisa!


Lokacin aikawa: Nuwamba-10-2022
Bar Saƙo
Idan kuna sha'awar samfuranmu kuma kuna son ƙarin cikakkun bayanai, da fatan za a bar sako a nan, za mu ba ku amsa da zaran mun iya.