Gabatarwa ga Injin Mai

Me ke haifar da yawan matsi?
Matsin man inji mai yawa shine sakamakon kuskuren matsi mai daidaita bawul. Don raba sassan injin daidai da hana lalacewa mai yawa, mai dole ne ya kasance ƙarƙashin matsin lamba. Famfu yana ba da mai a juzu'i da matsi mafi girma fiye da abin da tsarin ke buƙata don lubricating bearings da sauran sassa masu motsi. Bawul ɗin daidaitawa yana buɗewa don ba da damar juyar da ƙarar ƙara da matsa lamba.
Akwai hanyoyi guda biyu da bawul ɗin ya kasa aiki daidai: ko dai ya tsaya a cikin rufaffiyar wuri, ko kuma yana jinkirin matsawa zuwa buɗaɗɗen wuri bayan injin ya tashi. Abin takaici, bawul ɗin da ke makale zai iya 'yantar da kansa bayan gazawar tacewa, ba tare da barin wata shaida ta kowace matsala ba.
Lura: Yawan man mai zai haifar da nakasar tacewa. Idan har yanzu bawul ɗin da ke daidaitawa ya kasance makale, gasket tsakanin tacewa da tushe na iya busa ko kabu ɗin tace zai buɗe. Sannan tsarin zai rasa dukkan mai. Don rage haɗarin tsarin da ya wuce kima, yakamata a shawarci masu ababen hawa su canza mai kuma su tace akai-akai.

Menene bawuloli a cikin tsarin mai?
1. Matsalolin Mai Kayyade Valve
2. Relief (Bypass) Valve
3. Anti-Drainback Valve
4. Anti-Siphon Valve

Yaya Ake Gwajin Tace?
1. Tace Ma'aunin Injiniya. Aunawa dacewa dole ne ya dogara da yanayin cewa tacewa yana nan akan injin don cire barbashi masu cutarwa don haka yana kare injin daga lalacewa.
2. Ana auna ƙarfin tacewa a cikin gwajin da aka ƙayyade a cikin SAE HS806. Don ƙirƙirar tace mai nasara, dole ne a sami daidaito tsakanin babban inganci da tsawon rai.
3. Ana auna Ƙarfin Ƙimar Tara yayin gwajin ƙarfin tacewa da aka gudanar zuwa daidaitaccen SAE HS806. Ana gudanar da gwajin ta ci gaba da ƙara gurɓataccen gwaji (ƙura) a cikin mai da ke yawo ta cikin tacewa
4. Canjin Multipass. Wannan hanya ita ce mafi kwanan nan da aka haɓaka daga cikin ukun kuma ana aiwatar da ita azaman shawarar da ƙungiyoyin ƙa'idodi na duniya da na Amurka suka yi. Ya ƙunshi sabon gwaji
5. Gwajin Injini da Dorewa. Ana kuma yi wa matatun mai da yawa gwaje-gwaje don tabbatar da ingancin tacewa da abubuwan da ke cikinta yayin yanayin aikin abin hawa.
6. Ana auna Ƙarfin Fassara Guda ɗaya a cikin gwajin da aka ƙayyade ta SAE HS806. A cikin wannan gwajin tace tana samun dama guda ɗaya kawai don cire gurɓataccen mai


Lokacin aikawa: Oktoba-31-2022
Bar Saƙo
Idan kuna sha'awar samfuranmu kuma kuna son ƙarin cikakkun bayanai, da fatan za a bar sako a nan, za mu ba ku amsa da zaran mun iya.