Menene tace mai:
Fitar mai, wanda kuma aka sani da matatar injin, ko grid mai, tana cikin tsarin aikin mai. Na sama na tacewa shine famfo mai, kuma na ƙasa shine sassan da ke cikin injin da ake buƙatar mai. Ana rarraba matatun mai zuwa cikakken kwarara da tsaga. Ana haɗa matatun mai cike da ruwa a jeri tsakanin famfon mai da babban hanyar mai, don haka zai iya tace duk man mai da ke shiga babban hanyar mai. Ana haɗa matatun mai jujjuya daidai da babban hanyar mai, kuma kawai tana tace wani ɓangaren man mai da famfon mai ya aika.
Menene aikin tace mai?
Tace mai yana tace abubuwan da ke cikin mai daga cikin kwanon mai, kuma yana samar da crankshaft, sandar haɗawa, camshaft, supercharger, zoben piston da sauran nau'i-nau'i masu motsi tare da mai mai tsabta, wanda ke taka rawa na lubrication, sanyaya da tsaftacewa. ta haka tsawaita rayuwar wadannan bangarorin. A taƙaice, aikin tace mai shine tace mai, sanya man da ke shiga injin ya zama mai tsaftacewa, da kuma hana ƙazanta shiga injin da lalata madaidaicin abubuwan da aka gyara.
Dangane da tsarin, ana iya raba tace mai zuwa nau'in maye gurbin, nau'in juyi da nau'in centrifugal; bisa ga tsari a cikin tsarin, ana iya raba shi zuwa nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'in nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i). Abubuwan tacewa da ake amfani da su wajen tace injin sun haɗa da takarda tace, ji, ragar ƙarfe, masana'anta mara saƙa, da sauransu.
Yaya tace mai yake aiki?
A lokacin aikin injin, tarkace lalacewa ta ƙarfe, ƙura, adibas na carbon oxidized a yanayin zafi mai yawa, sediments colloidal, da ruwa suna ci gaba da gauraya cikin mai. Aikin tace mai shine tace wadannan dattin injina da kuma danko, tsaftace mai mai mai da kuma tsawaita rayuwar sa. Fitar mai yakamata ya kasance yana da halaye na ƙarfin tacewa mai ƙarfi, ƙaramin juriya mai gudana da tsawon rayuwar sabis. Gabaɗaya, ana shigar da masu tara tacewa da yawa, matattara masu ƙarfi da matattara masu kyau waɗanda ke da ƙarfin tacewa daban-daban a cikin tsarin lubrication, waɗanda aka haɗa su a layi daya ko a jeri a cikin babban hanyar mai. (Wanda aka haɗa jeri tare da babban hanyar mai ana kiransa fil fil mai cike da ruwa. Lokacin da injin yana aiki, ana tace duk mai mai mai ta hanyar tacewa; wanda aka haɗa a layi daya da shi ana kiransa fil fil-flow) . Daga cikin su, ana haɗa matattara mai ƙarfi a cikin jeri a cikin babban hanyar mai, kuma matattara ce mai cike da ruwa; an haɗa matattarar mai kyau a layi daya a cikin babban hanyar mai, kuma matattara ce mai tsaga. Injunan motoci na zamani gabaɗaya suna da matatar mai tattarawa kawai da kuma matatar mai mai cikakken kwarara. Tace mai ƙanƙara yana cire ƙazanta tare da girman barbashi na 0.05mm ko fiye a cikin mai, yayin da ake amfani da tace mai kyau don tace ƙazanta masu kyau tare da girman barbashi na 0.001mm ko fiye.
Muna da matatun mai da yawa don zaɓar daga: ƙara tsalle zuwa[jerin shafin samfurin samfurin]
Lokacin aikawa: Nuwamba-10-2022
