1. ડીઝલ એન્જિન અત્યંત કાર્યક્ષમ છે.
ડીઝલ તકનીકો કમ્પ્રેશન-ઇગ્નીશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જે તમે પ્રમાણભૂત ગેસોલિન મોડેલ પર શોધી શકો છો તેના કરતાં વધુ કાર્યક્ષમ છે. પ્રક્રિયા માટે ગરમી બનાવવા માટે સ્પાર્ક પ્લગનો ઉપયોગ કરવાને બદલે, ડીઝલને વધુ સંકોચનની જરૂર છે જેથી હવા યોગ્ય તાપમાને પહોંચી શકે. તેનો અર્થ એ કે કમ્પ્રેશન લેવલ ઊંચું હોવાથી, એન્જિન સામાન્ય કારની મોટર કરતાં વધુ ગરમ ચાલે છે. તેનો અર્થ એ છે કે તેને બનાવવા માટે ઓછા બળતણનો ઉપયોગ કરતી વખતે સિસ્ટમમાંથી વધુ ઊર્જા ઉત્પન્ન થાય છે.
તેનો અર્થ એ કે ડીઝલ કાર સામાન્ય રીતે તેમના ગેસોલિન સમકક્ષો કરતાં વધુ સારી ગેસ માઇલેજ ધરાવે છે. તમે ફરીથી ભરવાની જરૂરિયાત વિના આગળ મુસાફરી કરી શકો છો, જે સંભવિતપણે તમારા કેટલાક પૈસા બચાવી શકે છે. સમાન પ્રદર્શન સાથે તેના સમકક્ષની તુલનામાં તમને 30% સુધી વધુ સારી ઇંધણની અર્થવ્યવસ્થા પ્રાપ્ત થશે.
2. ડીઝલ કાર તેમના એન્જિન સેટઅપ સાથે વધુ ટકાઉ હોય છે.
કારણ કે ડીઝલ એન્જિનને ઉપયોગી થવા માટે ઊંચા તાપમાને કામ કરવું જોઈએ, એન્જિનિયરોએ તેને એવી રીતે બનાવવું જોઈએ કે જેથી તેઓ આ વાતાવરણનો સામનો કરી શકે. તેનો અર્થ એ છે કે સામગ્રીના ઉપયોગની ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને કારીગરી છે જે અંતિમ ઉત્પાદનમાં જાય છે. તે એક ફાયદો છે જેનો અર્થ છે કે ટેક્નોલોજી ગેસોલિન-ઇંધણયુક્ત ઉત્પાદનો કરતાં વધુ સમય સુધી ચાલે છે. આ લાભ જોવા માટે તમારે તમામ જરૂરી જાળવણી સાથે રાખવાની જરૂર છે, પરંતુ તે એક રોકાણ છે જે મોટાભાગના વાહન માલિકો માટે કરવા યોગ્ય છે.
ઉત્પાદનની આઇટમ નંબર | BZL--ZX | |
આંતરિક બૉક્સનું કદ | CM | |
બોક્સની બહારનું કદ | CM | |
જીડબ્લ્યુ | KG | |
CTN (QTY) | પીસીએસ |