ઓઇલ ફિલ્ટર એલિમેન્ટને લુબ્રિકેટ કરો

Yamaha Moto 1000 XV SE એ એક શક્તિશાળી મોટરસાઇકલ છે જે શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને આયુષ્યની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત જાળવણીની માંગ કરે છે. યોગ્ય જાળવણીનું એક નિર્ણાયક પાસું તેલ ફિલ્ટર તત્વને લુબ્રિકેટ કરવું છે. આ લેખમાં, અમે યામાહા મોટો 1000 XV SE માટે તેલ ફિલ્ટર તત્વને લુબ્રિકેટ કરવું શા માટે જરૂરી છે તે અન્વેષણ કરીશું અને તેને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે કરવું તે અંગે પગલું-દર-પગલાં સૂચનો પ્રદાન કરીશું.

સૌપ્રથમ, મોટરસાઇકલના એન્જિનને થોડીવાર ચલાવીને તેને ગરમ કરો. આ તેલના તળિયે સ્થાયી થયેલા કોઈપણ કાટમાળને છૂટા કરવામાં મદદ કરશે. આગળ, ઓઇલ ડ્રેઇન પ્લગ શોધો, જે સામાન્ય રીતે એન્જિનની નીચેની બાજુએ સ્થિત છે. ડ્રેઇન પૅન નીચે મૂકો અને રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને કાળજીપૂર્વક પ્લગને દૂર કરો. કડાઈમાં તેલને સંપૂર્ણપણે નિકળવા દો.

જૂના તેલને ડ્રેઇન કર્યા પછી, તે તેલ ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરવાનો સમય છે. ઓઇલ ફિલ્ટર સામાન્ય રીતે એન્જિનની બાજુમાં સ્થિત હોય છે અને તેને સરળતાથી એક્સેસ કરી શકાય છે. ફિલ્ટરને કાળજીપૂર્વક ઢીલું કરવા અને દૂર કરવા માટે રેંચનો ઉપયોગ કરો. સાવચેત રહો કારણ કે આ પ્રક્રિયા દરમિયાન કેટલાક શેષ તેલ નીકળી શકે છે. જૂના ફિલ્ટરનો યોગ્ય રીતે નિકાલ કરો.

હવે જૂનું ફિલ્ટર કાઢી નાખવામાં આવ્યું છે, તે ઇન્સ્ટોલેશન માટે નવું તૈયાર કરવાનો સમય છે. ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, નવા ઓઇલ ફિલ્ટર પર રબર સીલને તાજા એન્જિન ઓઇલની થોડી માત્રા સાથે લુબ્રિકેટ કરો. આ યોગ્ય સીલની ખાતરી કરશે અને તેલના લિકેજને અટકાવશે. ફિલ્ટર હાઉસિંગ પરના થ્રેડોને લુબ્રિકેટ કરવાની પણ આ તક લો.

નવા તેલ ફિલ્ટરને ફિલ્ટર હાઉસિંગ પર હળવેથી સ્ક્રૂ કરો જ્યાં સુધી તે હાથ કડક ન થાય. વધારે કડક ન થવાનું ધ્યાન રાખો, કારણ કે આ ફિલ્ટર અથવા હાઉસિંગને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. એકવાર હાથ કડક થઈ ગયા પછી, સુરક્ષિત સીલની ખાતરી કરવા માટે તેને વધારાનો ક્વાર્ટર વળાંક આપવા માટે રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.

છેલ્લે, મોટરસાઇકલનું એન્જીન ચાલુ કરો અને તેને તાજું તેલ ફરવા માટે થોડીવાર ચાલવા દો. જ્યારે એન્જિન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે ઓઇલ ફિલ્ટર અને ડ્રેઇન પ્લગની આસપાસના કોઈપણ લીકને તપાસો. જો કોઈ લીક જોવા મળે, તો વધુ નુકસાન અટકાવવા માટે તરત જ સમસ્યાનો ઉકેલ લાવો.