ડીઝલ એન્જિનની સર્વિસ લાઇફ ગેસોલિન કાર કરતા ઘણી લાંબી છે અને એક વર્ષમાં કોચનું અંતર પ્રાઇવેટ કારના જીવનભરના માઇલેજ જેટલું છે. સામાન્ય રીતે કોચના એન્જિનને ઓવરહોલ કરતા પહેલા 10 લાખ કિલોમીટર દોડવાની જરૂર પડે છે. કેટલીક સારી ડીઝલ કાર જ્યાં સુધી સ્ક્રેપ ન થાય ત્યાં સુધી તેમના એન્જિનને ઓવરઓલ કરતી નથી. ખાસ કરીને એર કન્ડીશનીંગ સાથે. પરંતુ ડીઝલ એન્જિનની ખામીઓ પણ ખૂબ જ સ્પષ્ટ છે, ગેસોલિન કાર કરતાં અવાજ, ધીમી ગતિ, શિયાળામાં પ્રીહિટીંગનો સમય લાંબો છે, વાઇબ્રેશન પણ મોટું છે. કારમાં કેવા પ્રકારનું તેલ વપરાય છે!
જો તમે વારંવાર શહેરમાં હોવ તો, ગેસોલિન વધુ અનુકૂળ છે. જો તે ઘણી વખત લાંબા અંતરે ચલાવવામાં આવે છે, તો ડીઝલ કારની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે, પછી ભલે તે હાઇ સ્પીડ હોય કે પર્વતીય વિસ્તારો, ડીઝલ કારના ફાયદાઓ ગેસોલિન કાર છે તેની તુલના કરી શકાતી નથી. અલબત્ત, જો તમે વધુ ચોખા છો, તો તેલની પરવા કરશો નહીં, તે એક અલગ વાર્તા છે.
સાધનો | વર્ષ | સાધનોનો પ્રકાર | સાધનોના વિકલ્પો | એન્જિન ફિલ્ટર | એન્જિન વિકલ્પો |
ઉત્પાદનની આઇટમ નંબર | BZL- | |
આંતરિક બૉક્સનું કદ | CM | |
બોક્સની બહારનું કદ | CM | |
સમગ્ર કેસનું કુલ વજન | KG | |
CTN (QTY) | પીસીએસ |