ટેક ટીપ:
એર ફિલ્ટરને સાફ કરવાથી તેની વોરંટી રદ થાય છે. કેટલાક કાર માલિકો અને જાળવણી નિરીક્ષકો ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવા માટે હેવી ડ્યુટી એર ફિલ્ટર તત્વોને સાફ અથવા પુનઃઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે.
આ પ્રથાને મુખ્યત્વે નિરુત્સાહિત કરવામાં આવે છે કારણ કે એકવાર ફિલ્ટર સાફ થઈ જાય પછી, તે અમારી વોરંટી દ્વારા આવરી લેવામાં આવતું નથી, અમે ફક્ત નવા, યોગ્ય રીતે સ્થાપિત ફિલ્ટર્સની ખાતરી આપીએ છીએ.
હેવી ડ્યુટી એર ફિલ્ટરને સાફ કરવાનું નક્કી કરતા પહેલા અન્ય ઘણા પરિબળો ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ. આ પરિબળોમાં શામેલ છે:
*ઘણા દૂષકો, જેમ કે સૂટ અને સૂક્ષ્મ કણો, ફિલ્ટર માધ્યમમાંથી દૂર કરવા મુશ્કેલ છે.
*સફાઈની પદ્ધતિઓ ફિલ્ટરને નવી સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરી શકતી નથી અને ફિલ્ટર મીડિયાને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
*હેવી-ડ્યુટી એર ફિલ્ટરને સાફ કરવાથી તત્વનું જીવન ઘટે છે. જ્યારે પણ ફિલ્ટર સાફ કરવામાં આવે અને ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાય ત્યારે આ અસર સંચિત હોય છે.
*સાફ કરેલા એર ફિલ્ટરની આવરદામાં ઘટાડો થવાને કારણે, ફિલ્ટરને વધુ વખત સેવા આપવી જોઈએ, જે સંભવિત દૂષિતતા માટે હવાના સેવનની સિસ્ટમને ખુલ્લી પાડે છે.
*સફાઈ પ્રક્રિયા દરમિયાન ફિલ્ટરની વધારાની હેન્ડલિંગ, અને સફાઈ પ્રક્રિયા પોતે, ફિલ્ટર મીડિયાને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જે સિસ્ટમને દૂષકોના સંપર્કમાં આવી શકે છે.
આંતરિક (અથવા ગૌણ) તત્વોને ક્યારેય સાફ ન કરવા જોઈએ કારણ કે આ ફિલ્ટર્સ એંજિન સુધી હવા પહોંચે તે પહેલા દૂષકો સામે અંતિમ અવરોધ છે. અંગૂઠાનો પ્રમાણભૂત નિયમ એ છે કે બાહ્ય (અથવા પ્રાથમિક) એર ફિલ્ટરના દર ત્રણ ફેરફારો પછી આંતરિક હવા તત્વોને બદલવું જોઈએ.
હેવી-ડ્યુટી એર ફિલ્ટરમાંથી સૌથી વધુ મેળવવાનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ એ છે કે એર રિસ્ટ્રિક્શન ગેજનો ઉપયોગ કરવો, જે એર ઇન્ટેક સિસ્ટમના એર ફ્લો રેઝિસ્ટન્સને માપીને એર ફિલ્ટરની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે. ફિલ્ટરનું ઉપયોગી જીવન સાધન દ્વારા સ્થાપિત થાય છે. ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરેલ પ્રતિબંધ સ્તર.
દરેક ફિલ્ટર સેવા સાથે નવા ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરવો, અને OE ભલામણો દ્વારા નિર્ધારિત મહત્તમ ક્ષમતા સુધી તે ફિલ્ટરનો ઉપયોગ કરવો, તમારા સાધનોને સુરક્ષિત કરવા માટે સૌથી વધુ ખર્ચ અસરકારક રીત છે.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-31-2022
