ડીઝલ ઇંધણ ફિલ્ટર પાણી વિભાજક એસેમ્બલી

શીર્ષક: ડીઝલ ફ્યુઅલ ફિલ્ટર વોટર સેપરેટર એસેમ્બલી

ડીઝલ ઇંધણ ફિલ્ટર વોટર સેપરેટર એસેમ્બલી એ ડીઝલ એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે ઇંધણને ફિલ્ટર કરે છે અને પાણીને દૂર કરે છે, એન્જિનની શ્રેષ્ઠ કામગીરી, કાર્યક્ષમતા અને અપટાઇમ સુનિશ્ચિત કરે છે. એસેમ્બલી સામાન્ય રીતે ફિલ્ટર બોડી, ફિલ્ટર એલિમેન્ટ્સ, વોટર સેપરેટર અને સીલથી બનેલી હોય છે. ફિલ્ટર બોડી સામાન્ય રીતે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે અને તેમાં ફિલ્ટર તત્વો હોય છે, જેમાં પેપર કારતૂસ, સ્ક્રીન મેશ અથવા સિન્થેટિક ફાઇબરનો સમાવેશ થઈ શકે છે. . ફિલ્ટર તત્વનું પ્રાથમિક કાર્ય એ એસેમ્બલીમાંથી વહેતા બળતણમાંથી કણો, ભંગાર અને કાંપને ફસાવવાનું અને દૂર કરવાનું છે. પાણી વિભાજક ડીઝલ ઇંધણ ફિલ્ટર એસેમ્બલીનું બીજું મહત્ત્વનું ઘટક છે, જે પાણી અને અન્ય અશુદ્ધિઓને દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે. બળતણમાં હાજર હોઈ શકે છે. જ્યારે પાણી બળતણ પ્રણાલીમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે તે માઇક્રોબાયલ વૃદ્ધિ, બળતણ ભંગાણ અને એન્જિનને નુકસાન તરફ દોરી શકે છે. વોટર સેપરેટર કોલેસીંગ ફિલ્ટર દ્વારા ઇંધણને ફિલ્ટર કરીને કામ કરે છે, જેના કારણે ઇંધણના બાઉલના તળિયે પાણીના ટીપાં એકઠા થાય છે, જ્યાં તેને દૂર કરી શકાય છે. ઇંધણ ફિલ્ટર વોટર સેપરેટર એસેમ્બલીને વોટર ટાઇટ રાખવામાં સીલ અને ગાસ્કેટ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. બળતણ લીક અટકાવવું. સીલ અને ગાસ્કેટની યોગ્ય જાળવણી અને સામયિક રિપ્લેસમેન્ટ એસેમ્બલીના લાંબા આયુષ્યને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે અને બળતણના દૂષણને અટકાવી શકે છે. ડીઝલ ફ્યુઅલ ફિલ્ટર વોટર સેપરેટર એસેમ્બલીનું નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ અને જાળવણી એન્જિનને કાર્યક્ષમ રીતે ચાલુ રાખવા અને ખર્ચાળ સમારકામને રોકવા માટે જરૂરી છે. ઉત્પાદકો સામાન્ય રીતે દર 15,000 થી 30,000 માઇલ પર એસેમ્બલી બદલવાની ભલામણ કરે છે, જે ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિ અને અન્ય પરિબળો પર આધાર રાખે છે. સારાંશમાં, ડીઝલ ઇંધણ ફિલ્ટર વોટર સેપરેટર એસેમ્બલી એ ડીઝલ એન્જિનનું નિર્ણાયક ઘટક છે, ઇંધણને ફિલ્ટર કરવું અને એન્જિનને નુકસાન અટકાવવા અને ઓપ્ટી ઓપ્ટી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પાણી દૂર કરવું. કામગીરી શ્રેષ્ઠ એન્જિન કામગીરી અને આયુષ્ય માટે એસેમ્બલી અને તેના ઘટકોની યોગ્ય જાળવણી અને નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે.