ડીઝલ એન્જિન એ એક પ્રકારનું આંતરિક કમ્બશન એન્જિન છે જે ડીઝલ ઇંધણ પર ચાલે છે, એક પ્રકારનું તેલ જે ખાસ કરીને ડીઝલ એન્જિન માટે યોગ્ય છે. ડીઝલ ઇંધણમાં ગેસોલિન કરતાં વધુ હીટિંગ મૂલ્ય છે, એટલે કે તે વજનના એકમ દીઠ વધુ ઊર્જા ઉત્પન્ન કરે છે. આ ડીઝલ એન્જીનને ખાસ કરીને એપ્લીકેશન માટે ઉપયોગી બનાવે છે જ્યાં ઊર્જા કાર્યક્ષમતા અને શક્તિ મહત્વપૂર્ણ હોય છે, જેમ કે ટ્રક, એન્જિન અને મોટા ઉપકરણોમાં.
ડીઝલ એન્જિનો હવાના બળતણ મિશ્રણને સળગાવવામાં આવે તે પહેલાં તેને સંકુચિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જેના પરિણામે ઉચ્ચ-તાપમાન, ઉચ્ચ-દબાણ વિસ્ફોટ થાય છે. આ વિસ્ફોટ એક બળ બનાવે છે જે પિસ્ટનને નીચે તરફ લઈ જાય છે, શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે. ડીઝલ એન્જિન પણ ટર્બોચાર્જરનો ઉપયોગ એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાના દબાણને વધારવા માટે કરે છે, પાવર આઉટપુટમાં વધુ વધારો કરે છે.
ડીઝલ એન્જિનના ગેસોલિન એન્જિન કરતાં ઘણા ફાયદા છે. તેઓ વધુ કાર્યક્ષમ છે, વપરાશમાં લેવાતા ઇંધણના દરેક એકમ માટે વધુ શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે. તેમની પાસે લાંબી સેવા જીવન પણ છે, ઓછી જાળવણીની જરૂર છે. વધુમાં, ડીઝલ ઇંધણ ગેસોલિન કરતાં ઓછું ખર્ચાળ છે, જે તેને મોટા વાહનો અને મશીનરીના સંચાલકો માટે સસ્તું વિકલ્પ બનાવે છે.
જો કે, ડીઝલ એન્જિનમાં પણ અનેક ગેરફાયદા છે. તેઓ ગેસોલિન એન્જિન કરતાં વધુ પર્યાવરણીય પ્રદૂષકો ઉત્પન્ન કરે છે, જેમાં સૂટ, કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને હાઇડ્રોકાર્બનનો સમાવેશ થાય છે. આ માનવ સ્વાસ્થ્ય અને પર્યાવરણ માટે હાનિકારક હોઈ શકે છે. વધુમાં, ડીઝલ એન્જીનનું જાળવણી અને સમારકામ ગેસોલિન એન્જિન કરતાં વધુ મુશ્કેલ હોઈ શકે છે, જેમાં વિશિષ્ટ સાધનો અને સાધનોની જરૂર પડે છે.
એકંદરે, ડીઝલ એન્જિન એ મોટા વાહનો અને મશીનરીને પાવર આપવા માટે એક શક્તિશાળી અને કાર્યક્ષમ રીત છે. ગેસોલિન એન્જિનો પરના તેમના ફાયદાઓ તેમને ઓપરેટરો માટે આકર્ષક પસંદગી બનાવે છે જેમને ઉચ્ચ શક્તિ અને કાર્યક્ષમતાની જરૂર હોય છે. જો કે, સિસ્ટમ માટે પ્રાથમિક પાવર સ્ત્રોત તરીકે પસંદ કરતા પહેલા ડીઝલ એન્જિનની પર્યાવરણીય અને આરોગ્ય પર થતી અસરોને ધ્યાનમાં લેવી મહત્વપૂર્ણ છે.
સાધનો | વર્ષ | સાધનોનો પ્રકાર | સાધનોના વિકલ્પો | એન્જિન ફિલ્ટર | એન્જિન વિકલ્પો |
ઉત્પાદનની આઇટમ નંબર | BZL--ZX | |
આંતરિક બૉક્સનું કદ | CM | |
બોક્સની બહારનું કદ | CM | |
જીડબ્લ્યુ | KG | |
CTN (QTY) | પીસીએસ |