કૂપ એ નિશ્ચિત છતવાળી બે દરવાજાવાળી કાર છે જે સામાન્ય રીતે સ્પોર્ટી ડિઝાઇન ધરાવે છે. કૂપ બનાવવા માટે અહીં સામાન્ય પગલાં સામેલ છે:
- ડિઝાઈનઃ કોઈપણ કાર બનાવવાનું પહેલું પગલું તેની ડિઝાઈન કરવાનું છે. આમાં કારના બાહ્ય અને આંતરિક ભાગનું બ્લુપ્રિન્ટ અથવા કમ્પ્યુટર-એઇડેડ ડિઝાઇન (CAD) મોડલ બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે.
- ચેસિસ: એકવાર ડિઝાઇન પૂર્ણ થઈ જાય, પછીનું પગલું કારની ચેસિસ અથવા ફ્રેમ બનાવવાનું છે. આ તે પાયો છે જેના પર બીજું બધું બાંધવામાં આવ્યું છે. ચેસિસ સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમની બનેલી હોય છે અને તેને મજબૂત અને કઠોર બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
- બોડી પેનલ્સ: એકવાર ચેસીસ પૂર્ણ થઈ જાય, બોડી પેનલ્સ ઉમેરી શકાય છે. આ પેનલો સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ અથવા સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલી હોય છે અને તે હળવા અને એરોડાયનેમિક હોય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તેઓ બોલ્ટ અથવા એડહેસિવનો ઉપયોગ કરીને ચેસિસ સાથે જોડાયેલા છે.
- એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન: આગળ, એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. એન્જિન સામાન્ય રીતે કારના આગળના ભાગમાં લગાવવામાં આવે છે અને તે ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલ હોય છે, જે વ્હીલ્સને પાવર મોકલે છે.
- સસ્પેન્શન અને બ્રેક્સ: પછી સસ્પેન્શન અને બ્રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સસ્પેન્શન સિસ્ટમ આંચકાને શોષી લેવા અને સરળ સવારી પૂરી પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જ્યારે બ્રેક્સ કારને ધીમી કરવા અથવા તેને સ્ટોપ પર લાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
- ઈલેક્ટ્રિકલ અને પ્લમ્બિંગ: પછી ઇલેક્ટ્રિકલ અને પ્લમ્બિંગ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. આમાં લાઇટ, ડેશબોર્ડ અને અન્ય વિદ્યુત ઘટકો તેમજ બળતણ અને ઠંડક પ્રણાલી માટે વાયરિંગનો સમાવેશ થાય છે.
- આંતરિક: અંતે, કારનું આંતરિક ભાગ સ્થાપિત થયેલ છે. આમાં સીટો, ડેશબોર્ડ, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અને અન્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જે કારની કોકપિટ બનાવે છે.
એકવાર આ તમામ પગલાંઓ પૂર્ણ થઈ જાય પછી, કાર સલામતી અને કામગીરીના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેનું પરીક્ષણ અને ફાઈન ટ્યુન કરી શકાય છે.
ગત: 11427789323 ઓઇલ ફિલ્ટર બેઝને લુબ્રિકેટ કરો આગળ: VOLVO ઓઇલ ફિલ્ટર તત્વ માટે OX1075D 31372212 31372214 32040129 32140029 32140027