એન્જિનનું કદ, ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર અને બસના વજન જેવા અનેક પરિબળોને આધારે મધ્યમ બસની શક્તિ અને કામગીરી બદલાઈ શકે છે.સામાન્ય રીતે, નાની મિનિબસ અથવા વેનની સરખામણીમાં મધ્યમ બસમાં પાવર અને પરફોર્મન્સનું ઊંચું સ્તર હોય છે, પરંતુ મોટી કોચ બસ કરતાં ઓછી હોય છે.
મોટાભાગની મધ્યમ બસો ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ હોય છે જે તેમના કદ માટે સારી શક્તિ અને ટોર્ક આપે છે.આ એન્જિનો સામાન્ય રીતે 4 થી 7 લિટરની રેન્જમાં વિસ્થાપનમાં હોય છે અને 150 થી 300 હોર્સપાવર સુધી ગમે ત્યાં ઉત્પાદન કરી શકે છે.આ શક્તિ, યોગ્ય ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલી, મધ્યમ બસને પ્રવેગક અને ઉચ્ચ ગતિનું સારું સ્તર આપી શકે છે.
પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, એક મધ્યમ બસ સામાન્ય રીતે 20 થી 40 મુસાફરોને લઈ જઈ શકે છે, જે બેઠકની ગોઠવણી પર આધાર રાખે છે અને તેની મહત્તમ વજન ક્ષમતા લગભગ 10 ટન હોય છે.સસ્પેન્શન અને બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ પણ આ વજનને નિયંત્રિત કરવા અને મુસાફરો માટે આરામદાયક સવારી પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
એકંદરે, એક મધ્યમ બસ શક્તિ, પ્રદર્શન અને ક્ષમતા વચ્ચે સારું સંતુલન પૂરું પાડે છે, જે તેને અનેક પ્રકારની પરિવહન જરૂરિયાતો માટે એક આદર્શ પસંદગી બનાવે છે.
OEM ક્રોસ સંદર્ભ
| સાધનો | વર્ષ | સાધનોનો પ્રકાર | સાધનોના વિકલ્પો | એન્જિન ફિલ્ટર | એન્જિન વિકલ્પો |
| ઉત્પાદનની આઇટમ નંબર | BZL- | |
| આંતરિક બૉક્સનું કદ | CM | |
| બોક્સની બહારનું કદ | CM | |
| સમગ્ર કેસનું કુલ વજન | KG | |
| CTN (QTY) | પીસીએસ |
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
વોટ્સેપ
વોટ્સેપ
-
વોટ્સેપ
વોટ્સેપ
-
ટોચ
